سوخوهای جدید آماده پیوستن به ارتش!/ عکس

به گزارش خبرآنلاین، یازده فروند هواپیمای شکاری و ترابری نیروی هوایی ارتش شامل سه فروند PC-6، چهار فروند سوخو -24 فنسر، یک فروند ایلوشین Il-76 کاندید و سه فروند C-130H هرکولس در پایگاه هوایی شهید دوران شیراز به دست متخصصان و نخبگان این پایگاه هوایی بازآماد و با حضور امیر سرتیپ واحدی، فرمانده نیروی هوایی ارتش، به ناوگان عملیاتی نیروی هوایی ارتش ملحق شد.

پیلاتوس پی‌سی -6 پورتر یک هواپیمای تک‌موتوره چندمنظوره نشست و برخاست کوتاه توربوپراپ است که توسط شرکت پیلاتوس ایرکرفت سوئیس طراحی و تولید گردیده‌است. نخستین پرواز این هواپیما در سال 1959 انجام شد و تا کنون بیش از 600 فروند از آن تولید گردیده‌است.

سوخو -24 فنسر یک جنگنده ضربتی نسل سوم مافوق صوت، دو کابینه، بال‌متغیر و دوموتوره ساخت شرکت سوخو است. این هواپیما که نخستین سیستم ناوبری و حمله دیجیتال شوروی را در خود داشت نخستین پرواز خود را در سال 1970 انجام داده و از سال 1974 وارد ارتش شوروی شد و هم‌اکنون نیز در ارتش‌های روسیه، اوکراین، قزاقستان، الجزایر، سودان، سوریه و ایران در حال خدمت است. البته نیروی هوایی روسیه در حال جایگزینی تدریجی این هواپیما با جنگنده بمب‌افکن سوخو -34 است. حدود 1400 فروند از این هواپیما تا سال (1993) تولید شد.

ایلیوشین ایل -76 یک هواپیمای جت چهار موتوره ترابری ساخت شرکت هواپیماسازی ایلیوشین در کشور روسیه است. این هواپیما برای شرایط سخت طراحی شده‌است و توانایی خیز و فرود را در فاصله کوتاه و زمین‌های ناهموار در هر گونه شرایط نامساعد جوی دارد. مدل‌هایی از این هواپیما برای سوخت‌رسانی هوایی، هشدار پیش‌هنگام هوابرد (آواکس) و همچنین عملیات آتش‌نشانی هوایی به‌کار می‌رود.

لاکهید سی -130 هرکولس یک هواپیمای ترابری نظامی یا لجستیک با 4 موتور توربوپراپ است که توسط شرکت لاکهید در سال 1954 ساخته شد و اکنون در شرکت لاکهید مارتین ساخته می‌شود. این هواپیما قابلیت استفاده از انواع باندها برای پرواز و فرود را دارد. سی - 130 هرکولس علاوه بر حمل و نقل نظامی، توانایی انجام انواع مأموریت‌های مختلف، از جمله حمل هوابرد، جستجو و نجات، پشتیبانی تحقیقات علمی، شناسایی آب و هوا، سوخت‌گیری هوایی، گشت دریایی و آتش‌نشانی هوایی را دارد.