به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: نمی‌توانیم از همه ظرفیت خودروسازی کشور استفاده کنیم، زیرا ما خودروی اقتصادی و محصول جدیدی نداریم که متناسب با تقاضا و قدرت خرید عموم مردم باشد. وزیر صمت افزود: اگر خودروسازان ما دو شیفت کار کنند ما برای امسال ظرفیت مونتاژ 3 میلیون و 200 هزار دستگاه را داریم و اگر سه شیفت کار کنند ظرفیت بیشتر هم می‌شود،...

وزیر صمت با بیان اینکه هم اکنون تولید خودرو کمتر از ظرفیت است، گفت: ما خودروی اقتصادی و محصول جدیدی نداریم که متناسب با تقاضا و قدرت خرید عموم مردم باشد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که نبود خودرو اقتصادی روی خط تولید یکی از نقایص صنعت خودروسازی کشور است گفت: ظرفیت مونتاژ 3 میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در سال را داریم.

در این مطلب به معرفی چند نمونه از امکاناتی و آپشن ها خودروها که در بازار ایران هم وجود دارد پرداخته ایم.

فرمانده سپاه حضرت محمد رسول الله (ص) تهران بزرگ در دیدار صمیمی با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: موفقیت های اخیر گروه خودروسازی سایپا نشان می دهد مهم ترین مولفه در رسیدن به اهداف بزرگ، مدیریت صحیح و انقلابی است.

اقتصادنیوز: پیکان خودرو خاطره‌های ملی خانواده‌های ایرانی 50، 60، 70 و 80 اردبیهشت‌ماه سال 1346 خط تولیدش در کارخانه ایران ناسیونال راه‌اندازی شد.

همشهری آنلاین نوشت: احمد و محمود هرکدام دویست تومان جمع کرده بودند. برای عوض کردن روغن و گازوئیل در کارواش نیاز به مواد اولیه داشتند. احمد پیشنهاد داد تا این پول را برای خرید روغن و گازوئیل بگذارند که علاوه بر کسب درآمد، از زمان حضور کارگران هم بهره بیشتری ببرند. با هم شریک شدند و این نخستین سرمایه‌گذاری آنها بود.

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با واگذاری خودروسازان مخالف نبوده و موافق نیز هستم اما این امر باید با تدبیر صورت گیرد، گفت: اگر در صنعت خودروسازی با مشکل مواجه شویم، آسیب جدی به کشور وارد می‌شود زیرا میزان تقاضای بازار خودرو را نمی‌توان با واردات تامین کرد.

مصطفی طاهری گفت: با واگذاری خودروسازان مخالف نبوده و موافق نیز هستم، اما این امر باید با تدبیر صورت گیرد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از وزارت صمت به دلیل توجه صرف به خودروساز گفت: کیفیت خودرو اگر امروز مشکل دارد عمدتا در قطعه سازی است که البته دامن خودروساز را هم می‌گیرد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با انتقاد از وزارت صمت به دلیل توجه صرف به خودروساز گفت: کیفیت خودرو اگر امروز مشکل دارد عمدتا در قطعه سازیست که البته دامن خودروساز را هم می‌گیرد.

تهران - ایرنا - دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور گفت: شرایط کنونی روسیه و مواجهه با تحریم‌ها، سبب شد تا صنعت خودروسازی این کشور که تا پیش از این در اختیار غربی‌ها بود، اکنون به سمت ایران، چین و ترکیه متمایل شود که فرصت خوبی برای شرکت‌های ایرانی است.

وزیر دفاع گفت: با توجه به پیشرفت‌هایی که وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در سال‌های اخیر داشته است کمک به سایر صنایع را در دستور کار خود قرار داده و تلاش داریم سرریز فناوری ها و توانمندی‌های موجود در وزارت دفاع را در اختیار بخش خصوصی و صنعتی قرار دهیم و خوشبختانه در این عرصه نیز کارهای بسیار بزرگ انجام شده است.