بازار خودرو ایران که پیش از آغاز جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل در 23 خرداد 1404، تحت تاثیر افزایش قیمت‌های کارخانه‌ای روندی صعودی با شیب ملایم داشت، با شروع درگیری‌ها و افزایش ریسک‌های سیاسی و اقتصادی، به حاشیه بازارهای سرمایه‌ای رانده شد. این درگیری کوتاه‌مدت که با حملات غافلگیرکننده اسرائیل آغاز و با پاسخ موشکی ایران ادامه یافت، نه‌تنها اقتصاد کلان کشور را تحت فشار قرار داد، بلکه بازار...

با وجود آنکه موج تازه اخراج اتباع افغانستانی از ایران هنوز تأثیر ملموسی بر صنعت خودروسازی کشور نگذاشته، اما کارشناسان هشدار می‌دهند که این روند در صورت تداوم، می‌تواند به تدریج به یک چالش جدی بدل شود.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه بازار خودرو همچنان در رکود کامل به‌سر می‌برد تاکید کرد که این موضوع به دوران جنگ و بعد از آن، هیچ ارتباطی ندارد.

اقتصادنیوز: همه ما به خوبی می‌دانیم که خودروهای چینی در بازارهای جهانی ارزان هستند اما علت آن چیست؟

جنگ 12 روزه ایران و اسرائیل سبب شد خودروسازان و قطعه‌سازان کشور علیرغم میل باطنی به تعطیلات بروند و در پی این موضوع روند تولید خودرو در سه ماه ابتدایی امسال کند شد.

چین، شریک بزرگ تجاری ایران، با اعمال قوانین سخت‌گیرانه‌تر برای صادرات خودروهای دست‌دوم، تحولی بزرگ در بازار جهانی خودرو رقم زد. این اصلاحات نه تنها رویه‌های صادراتی را شفاف‌تر و قانونی‌تر می‌کند، بلکه موج جدیدی از تغییرات و فرصت‌ها را در بازارهای بین‌المللی به راه انداخته است. حالا نوبت ایران و دیگر کشورهاست که خود را با این تغییرات جهانی وفق دهند و از فرصت‌های تازه بهره‌مند شوند.

همه ما به خوبی می‌دانیم که خودروهای چینی در بازارهای جهانی ارزان هستند اما علت آن چیست؟

اقتصادنیوز: در سال 1963، شرکت خودروسازی کرایسلر دست به ابتکاری شجاعانه زد و خودرویی با موتور توربین جت تولید کرد.

کارشناسان معتقدند راهکار اصلی توسعه واقعی بخش خصوصی و رقابتی شدن اقتصاد، اصلاح سیاست‌های مالیاتی است و باید ساختارهای شفاف نظارتی را بازتعریف کنیم و حاکمیت شرکتی واقعی را در بنگاه‌های شبه دولتی نهادینه کنیم.

قیمت‌ها نشان می‌دهند که بازار خودرو همچنان تحت تاثیر تحولات چند هفته اخیر کشور است.

خرداد، فصل کارنامه‌هاست و امسال نیز به سیاق ماه‌ها و سنوات گذشته اندکی بعد از اتمام ماه پرحادثه، کارنامه صنعت خودروسازی کشور منتشر شد.

اقتصادنیوز: سالی که از سوی مقام معظم رهبری با عنوان «سرمایه‌گذاری برای تولید» نامگذاری شده، برای تحقق چه الزاماتی دارد؟

نتایج تحقیقات نشان داد کنار گذاشتن هدف خودروهای بدون آلایندگی 2035 اتحادیه اروپا، یک میلیون شغل را به خطر خواهد انداخت.

در حالی که بازار خودرو ایران زیر سایه سنگین رکود تورمی و تنش‌های سیاسی کمر خم کرده، کارشناسان با اشاره به کاهش قدرت خرید مردم و نوسانات نرخ دلار، چشم‌انداز روشنی برای کاهش قیمت‌ها متصور نیستند. آیا این وضعیت، فرصتی برای خرید خودرو است یا تله‌ای برای سرمایه‌گذاران؟