ماجرای قطع سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی چیست؟
صبح امروز خبری از یکی از مسوولان شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی منتشر شد که بر اساس آن سهمیه بنزین خودروهای اینترنتی قطع شده است، موضوعی که مربوط به چند ماه گذشته بوده و به تخصیص اعتبار نقدی بر اساس پیمایش مسافت مربوط بوده است.
به گزارش ایسنا، بعد از اتفاقات سال 1398 دولت وقت تصمیم گرفت برای حمایت از برخی صنوف به تاکسی‌های اینترنتی بر اساس پیمایش و میزان مصرف بنزین سهمیه سوخت تخصیص دهد. به عبارت دیگر شخص با استفاده از کارت سوخت شخصی سوخت گیری را انجام می داد و بعد از آن بر اساس پیمایش و میزان مصرف بنزین مابه التفاوت قیمت بنزین آزاد و بنزین سهمیه‌ای را به صورت نقدی دریافت می‌کرد.
این مبلغ هر چند ماه یکبار و به خودروهایی که وزارت کشور آن‌ها را به عنوان خودرو اینترنتی تعیین کرده بود تخصیص می‌یافت، در واقع تعیین تکلیف در این رابطه تنها بر عهده وزارت کشور بود و وزارت نفت نقشی در این رابطه نداشت.
به‌عبارت دیگر دولت مبلغی را تعیین می‌کرد و بعد از پیمایش مسافت و میزان مصرف بنزین این اعتبار به شخص تعلق می گرفت. طبق اطلاع ایسنا از تیرماه سال گذشته دیگر به تاکسی‌های اینترنتی سهمیه داده نشده است و این موضوع مربوط به حال حاضر نیست.
سهمیه خودروهای تک‌سوز فعال در تاکسی‌های اینترنتی به ازای هر 100 کیلومتر 8.75 لیتر بنزین بود که تا سقف 300 لیتر در اختیار خودروهای اینترنتی قرار می‌گرفت. خودروهای دوگانه‌سوز به ازای هر 100 کیلومتر 5.25 لیتر بنزین، اعتبار سهمیه سوخت داشتند که تا سقف حداکثر 180 لیتر در ماه در اختیارشان قرار می‌گرفت.
چندین ماه است که دیگر تاکسی‌های اینترنتی از این سهمیه استفاده نمی‌کنند و مانند سایر خودروها هر ماه یک سهمیه 60 لیتر با نرخ 1500 تومان و یک سهمیه آزاد 100 لیتر به نرخ 3000 تومان دریافت می‌کنند.