امروز شاخص کل بورس تهران با چهارمین کندل صعودی و رشد بیش از 27 هزار واحدی تا تراز 2,761,497 واحد بالا آمد؛ جایی که به فاصله 126 هزار واحدی از کف 2 میلیون و 634 هزار واحد قرار دارد.

تغییر الگوی سفر و خدمت در دوران بحران

بازار سرمایه که پس از دو هفته ریزش، از ابتدای هفته جاری روند افزایشی به خود گرفته، امروز نیز رشد داشت؛ به طوری که شاخص کل با افزایش بیش از 27 هزار واحد به رقم دو میلیون و 761 هزار واحد رسید.

اقتصادنیوز: در حالی که نماگر اصلی بازار صعودی ظاهر شد، اما خروج 1.7 هزار میلیارد تومان پول حقیقی بار دیگر نشان داد بی‌اعتمادی سرمایه‌گذاران خرد به آینده بازار پابرجاست.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن گفت: به دلیل کمبود نقدینگی، زنجیره تامین ورشکست خواهد شد باید به جای تامین ارز به خودرو‌های دست دوم به زنجیره تامین تزریق شود.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان از تعدیل گسترده نیرو در واحدهای قطعه‌سازی خبر داد و گفت: 80 درصد واحدها یا تعدیل کرده‌اند یا در آستانه آن هستند. به گفته او، صنعت قطعه‌سازی امروز در شرایط اضطراری قرار دارد.

یک کارشناس بازار سرمایه تمرکز حمایت‌ها بر نمادهای شاخص‌ساز را اقدامی ناکارآمد و غیرحرفه‌ای تلقی کرد و با انتقاد از این رویکرد، خواستار توزیع متوازن حمایت‌ها از کل بازار شد.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با تاکید بر اینکه حداقل باید 20 همت از کل 55 همت مطالبه قطعه سازان و زنجیره تامین پرداخت شود وگرنه با کاهش تولید و تعدیل نیروی کار روبرو خواهیم شد گفت: پاشنه آشیل این صنعت، کمبود نقدینگی است

یک اقتصاددان با انتقاد شدید از سیاست‌های تعدیل ساختاری و نقش صندوق بین‌المللی پول در اقتصاد ایران، آن‌ها را عامل اصلی وابستگی، بحران و رشد نابرابری دانست.

امروز شاخص کل بورس تهران با چهارمین کندل صعودی و رشد بیش از 18 هزار واحدی تا تراز 2,753,064 واحد بالا آمد؛ جایی که به فاصله 117 هزار واحدی از کف 2 میلیون و 634 هزار واحد قرار دارد.

جنگ، اقتصاد را به آزمونی سخت و بی‌رحم می‌کشاند؛ جایی که یک تصمیم نادرست می‌تواند به فروپاشی، آشوب اجتماعی و کمبود کالاهای حیاتی منجر شود. برای عبور از این طوفان، اقتصاد ملی نیازمند سیاستی جامع و چندلایه است که با تمرکز بر ثبات کلان، مقاومت صنعتی، استحکام مالی و همبستگی اجتماعی، نه‌تنها در برابر شوک‌های جنگی مقاومت کند، بلکه زمینه‌ساز بازسازی سریع و پایدار پس از بحران شود.

دبیر انجمن قطعه‌سازان گفت: در خردادماه امسال، تولید خودرو در کشور نسبت به خرداد سال گذشته کاهش داشته و تولید خودرو‌های سواری با کاهش 40 درصدی روبه‌رو شده است.

دبیر انجمن قطعه‌سازان کشور گفت: در حال حاضر زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور به 280 هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به حدود 600 هزار میلیارد تومان بالغ شده است.

در شرایطی که سازمان بورس با انتشار اوراق بیمه سهام تلاش کرده است تا آرامش نسبی به بازار بازگردد اما نابرابری در حمایت‌ها و تمرکز نقدینگی بر شرکت‌های بزرگ‌تر همچنان چالش اصلی بازار است.