پروژه باند غربی منطقه دوم آزاد راه تهران - شمال ارتقا پیدا می کند
کیانپور گفت: پروژه باند غربی منطقه دوم آزاد راه تهران - شمال توسط متخصصان ایرانی ارتقا پیدا می کند.
کیانپور گفت: پروژه باند غربی منطقه دوم آزاد راه تهران - شمال توسط متخصصان ایرانی ارتقا پیدا می کند.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، مجید کیانپور مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در آستانه بهرهبردای از باند غربی منطقه دوم آزاد راه تهران - شمال گفت: اداره کل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان تهران فعالیت خود را در منطقه دوم این آزاد راه، با عقد قرار داد با شرکت ملی احداث آزاد راه تهران - شمال با استقرار 3 واحد آزمایشگاهی و به کار گیری نیروهای متخصص و تجهیزات بروز و منحصر بفرد در قطعات A2، B2،AB2 آغاز کرد و توانست نتایج آزمایشها را با دقت، سرعت و منطبق بر استانداردهای ملی و بینالملی در اختیار کارفرما و دستگاه نظارت پروژه قرار داده و نقش آفرینی ویژهای در ارتقا کیفی، افزایش طول عمر مفید و کاهش هزینههای این پروژه مهم کشور داشته باشد.
کیانپور با اشاره به اینکه باند غربی منطقه دوم آزاد راه تهران - شمال به طول تقریبی 16 کیلومتر توسط مسئولین ارشد کشور افتتاح و بهرهبرداری خواهد شد افزود: این شرکت در همکاری مؤثر با سایر ارکان این پروژه بیش از 3 هزار و 700 سری آزمایش کنترل کیفیت عملیات بتنی، 700 مورد آزمایش دانسیته خاک، 140 مورد آزمایش تخصصیV.S.S (نقطه)، 166 مورد آزمایش کنترل کیفیت عملیات آسفالتی، 210 مورد نمونه آزمایش کنترلی قیر و بیش از 400 سری آزمایش کنترل کیفیت مصالح مصرفی بتن، شامل (ماسه، شن، سیمان، کشش و خمش انواع میلگرد، آب مصرفی در بتن، روان کننده، ژئوگرید، واتراستاپ) به صورت روزانه و مطابق درخواستهای فنی پروژه انجام شده است.
وی افزود: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در کلیه قطعات این محور به طور شبانه روزی جهت اخذ نمونه و انجام آزمایشهای متنوعی مانند آزمایش خاک، بتن، آسفالت آزمایشهای غیر مخرب، آزمایش بازتاب رنگ خط کشی محور و آزمایشهای ژئوتکنیک و مکانیک خاک حضور فعال داشته و نسبت به کنترل کیفت این پروژه مطابق الزامات فنی و درخواست دستگاه نظارت و کارفرما اقدام کرده است. مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به انجام آزمایشهای غیرمخربی که در این باند انجام شده است افزود: این آزمایشها شامل تست رنگ قطعات فلزی، تست جوش، بازتاب خطکشی مسیر، بازتاب شبرنگ علائم راهنمایی، ضخامت رنگ خطکشی مسیر، ضخامت رنگ تابلوهای راهنمایی که با هدف ارتقا کیفی انجام شده است.
کیانپور افزود: دیگر آزمایشهای انجام شده شامل کشش راکبولت، آزمایش دوام آسفالت، آزمایشهای مرغوبیت و تعیین مشخصات قیر، ژئوگرید، واتر استاپ، ژئوتکستال و... در محل پروژه و همچنین آزمایشگاههای ستاد شرکت و آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک استان تهران انجام شده است.
وی با بیان اینکه کیفیت، رمز توسعه پایدار است افزود: تمام اقدامات انجام شده در این پروژه مدیون تلاش جهادی مهندسان ایرانی است که در راستای اهداف دولت سیزدهم و وزارت راه و شهرسازی در ارتقا کیفیت پروژههای عمرانی انجام شده است و این افتخار و کیفیت ایجاد شده تقدیم مردم کشورمان میشود.