پیشرفت فیزیکی راه آهن اردبیل - میانه به 60 درصد رسید

اکبر بهنامجو روز یکشنبه در بازدید از مراحل ریل‌گذاری طرح راه آهن اردبیل - میانه به خبرنگار ایرنا افزود: راه‌آهن مهمترین پروژه و مطالبه اهالی استان بوده و عملیات ریل‌گذاری آن از بهمن ماه سال گذشته آغاز شده است.

وی افزود: تلاش می‌شود در چهار ماهه نخست سال 1400 این طرح به اتمام برسد و عملیات ریل‌گذاری از سمت میانه هم تا چهار ماه آینده شروع می‌شود.

بهنامجو بیان کرد: از محل مصوبات سفر ریاست جمهوری به استان اردبیل مبلغ هشت هزار میلیار ریال به این پروژه تخصیص و تاکنون 700 میلیار ریال آن جذب شده است.

وی با اشاره به تامین ریل‌های این خط آهن از کارخانه‌های داخلی و شرکت ذوب آهن اصفهان بیان کرد: پیمانکار صلاحیت دار برای عملیات ریل‌گذاری انتخاب و با تجهیزات کامل در منطقه مستقر شده و امکانات و تجهیزات لازم نیز به محل اجرای پروژه انتقال داده شده است.

استاندار اردبیل همچنین بیان کرد: مسوولان استان و شرکت شهرک‌های صنعتی کشور برای اتصال خط آهن اردبیل به شهرک صنعتی شماره 2 و منطقه ویژه اقتصادی اردبیل به توافق رسیده‌اند و بر این اساس، طرح راه آهن در حدود 10 کیلومتر فاصله این دو منطقه صنعتی با ایستگاه راه آهن اردبیل نیز به اجرا در می‌آید.

وی اظهار داشت: اتصال شهرک صنعتی شماره 2 و منطقه ویژه اقتصادی اردبیل به خطوط ریلی کشور پیس از تکمیل مرحله دوم مطالعات طرح انجام خواهد شد تا به این طریق محصولات تولید شده در این دو منطقه صنعتی از طریق خط ریلی به بازارهای داخلی و خارجی منتقل شود.

بهنامجو با پیش بینی پایان پروژه راه آهن اردبیل تا آخر دولت دوازدهم گفت: پیگیری ادامه این خط ریلی کشور به سمت شمال استان نیز ادامه دارد و طرح مورد نظر در مرحله مطالعاتی قرار دارد.

وی بیان کرد: این خط ریلی منطقی‌ترین و کم‌هزینه‌ترین مسیر ریلی در کریدور شمال جنوب محسوب می‌شود و با ادامه احداث آن تا منطقه مغان و گمرک مرزی در شهرستان بیله‌سوار، کل استان به شبکه ریلی کشور متصل خواهد شد.

استاندار اردبیل همچنین با اشاره به برنامه‌ریزی برای ایجاد بارانداز ریلی در شمال استان و اتصال آن به راه آهن جمهوری آذربایجان گفت: با احداث 14 کیلومتر راه آهن در شمال استان اردبیل، خطوط ریلی ایران به راه آهن جمهوری آذربایجان متصل می‌شود.

عملیات تکمیلی راه آهن اردبیل هم‌اکنون در 12 قطعه شامل 35 درصد منطقه کوهستانی و سخت گذر، 45 درصد تپه ماهور و 20 درصد دشت با سرعت قابل قبول در حال اجراست.

مرتفع ترین پل ریلی کشور به ارتفاع 81 متر در مسیر آرپاچایی برای ایجاد ارتباط در این خط ریلی در حال احداث است و علاوه بر آن، در طول مسیر 27 کیلومتر تونل و هفت کیلومتر گالری نیز بازگشایی شده و در حال اجراست.

عملیات اجرایی راه آهن میانه - اردبیل به طول تقریبی 175 کیلومتر در سال 84 شروع شده و در این مدت بارها مردم استان وعده های تحقق نیافته بسیاری برای افتتاح آن شنیده اند، اما با تامین اعتبار توسط بانک ملی ایران و تزریق اعتبارات مناسب در جریان سفر اخیر رئیس جمهوری، عملیات اجرایی این پروژه سخت شتاب گرفته است.

در طرح راه آهن اردبیل - میانه 62 دستگاه تونل به طول 23 هزار و 810 متر، چهار کیلومتر پل دره‌ای بزرگ، سه کیلومتر پل آبرو و 10 دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا می‌شود.

حجم عملیات اجرایی این خط ریلی بسیار گسترده بوده و برای تکمیل آن حدود 35 هزار تن مصالح فلزی همچون آهن آلات، میلگرد و کابل و حدود 220 هزار تن سیمان مورد نیاز است.

• شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
• اردبیل
• کارآمدی دولت