گزارش اولیه سانحه هواپیمای تهران - ماهشهر منتشر شد

به گزارش ایسنا، هواپیمای بوئینگ MD هواپیمایی کاسپین 7:36 صبح امروز پس از فرود در فرودگاه ماهشهر دچار سانحه شده و از باند این فرودگاه خارج شد، ولی خوشبختانه هیچ آسیبی به مسافران وارد نشده است.

سازمان هواپیمایی کشوری دقایقی پیش نخستین گزارش این سانحه را منتشر کرد که در آن آمده است: پرواز شماره 6636 مورخ 07/ 11 /1398 شرکت هواپیمایی کاسپین با هواپیمای بوینگ MD83 به علامت ثبت EP - CPZ در ساعت 06:35 به وقت محلی از تهران به ماهشهر برنامه‌ریزی شده بود. پس از انجام هماهنگی‌های پرواز، این هواپیما با 136 مسافر و 8 خدمه پروازی در ساعت 06:42 دقیقه به وقت محلی از باند 29 چپ فرودگاه مهرآباد به پرواز در آمده و پس از حدود 50 دقیقه پرواز و اوج گیری تا ارتفاع 32 هزار پایی، آماده فرود در باند 13 فرودگاه ماهشهر می شود. در این زمان هدایت پرواز به عهده خلبان بوده و پس از فرود در ساعت 07:36 دقیقه به وقت محلی هواپیما از انتهای باند خارج شده و پس از برخورد با فنس حفاظتی از محیط فرودگاه خارج و در ابتدای بلوار اصلی ماهشهر به بندر امام خمینی (ره) در فاصله حدود 100 متری باند متوقف شده است.

در ادامه این گزارش آمده است: تمامی 144 سرنشین هواپیما در سلامت کامل از هواپیما تخلیه شده و با اعلام وقوع سانحه از سوی واحد برج فرودگاه، تیم های امدادی در اسرع وقت در محل حادثه حضور یافته و اقدامات مقتضی صورت پذیرفته است. فقط به دو نفر سرنشین آسیب اندکی وارد شده که نیازمند به اقدامات پزشکی خاصی نبوده اند. پرواز مذکور چارتر شرکت عملیات غیر صنعتی ماهشهر بوده است.

بخش دیگری از این گزارش اطلاعات اولیه درباره این رویداد را اینگونه شرح داده است که " اطلاعات اولیه ذیل به اطلاع دفتر بررسی سوانح و حوادث رسیده و هنوز تحلیلی از آن صورت نپذیرفته است.

- هوای حاضر فرودگاه خوب (CAVOK) گزارش شده و میزان باد 280D/06kt بوده است.

- باند قابل استفاده در فرودگاه ماهشهر با شماره 31 (VOR/DME RWY31) به خلبان اعلام گردیده ولیکن براساس درخواست خلبان فرود هواپیما از باند 13 (VOR/DME RW X13) صورت گرفته است. بر اساس مشاهدات پرسنل فرودگاه، هواپیما مقداری از طول باند را از دست داده و پس از فرود در باند 13 پس از برخورد با فنس فرودگاه از محوطه فرودگاه خارج شده و در بلوار نزدیک فرودگاه متوقف شده است.

- بر اساس گزارش مدیر فرودگاه مجموعه نجات و آتش‌نشانی در کمتر از 4 دقیقه پس از وقوع در محل سانحه حاضر و عملیات امداد و نجات، پیشگیری از آتش را مطابق رویه های طرح اضطراری فرودگاه انجام داده اند. تمامی امکانات جهت انتقال هواپیما به داخل فنس فرودگاه فراهم گردیده و با نظر کارشناسان بررسی سانحه و کارشناسان فنی شرکت هواپیمایی مذکور، اقدامات اولیه از قبیل تخلیه سوخت هواپیما و انتقال هواپیما به محل امن انجام گرفته است.

- در این گزارش خسارت به هواپیما در حد کلی (Destroyed) اعلام کرده و آورده است: پس از کسب اطلاع از وقوع سانحه، مدیریت بحران در شهر ماهشهر فعال شده و به طور همزمان کارگروه ویژه بحران مشتمل بر تیم واکنش اضطراری شرکت هواپیمایی کاسپین به همراه تیم بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری در تهران تشکیل و برای اعزام به سایت سانحه آماده شدند و با هواپیمای جایگزین آن شرکت در ساعت 11:35 دقیقه به فرودگاه ماهشهر اعزام گردیدند مسافران پرواز برگشت با هواپیمای جایگزین به تهران انتقال داده شدند، اطلاع رسانی عمومی در خصوص وقوع سانحه انجام پذیرفت، وضعیت فرودگاه بررسی شده و عملیاتی بودن آن براساس شرایط موجود، وفق استانداردهای فرودگاهی اعلام گردید و جمع آوری مستندات اولیه و مصاحبه با خلبان و پرسنل فرودگاه انجام شده است.

همچنین در پایان این گزارش آمده است: "بررسی این سانحه برابر آئین نامه بررسی سوانح و حوادث هوایی غیر نظامی مصوب هیئت دولت و استانداردهای ضمیمه شماره 13 پیمان شیکاگو توسط سازمان هواپیمایی کشوری انجام خواهد پذیرفت و پس از جمع آوری اطلاعات اولیه؛ گزارش های تکمیلی تهیه و اعلام خواهد گردید.

انتهای پیام