جمعه 26 اردیبهشت 1404

اوضاع بازار خودرو و تداوم رکود

خبرگزاری ایرنا مشاهده در مرجع
اوضاع بازار خودرو و تداوم رکود

تهران - ایرنا - بررسی میدانی خبرنگار ایرنا از بازار خودروی پایتخت، حاکی از تداوم رکود مطلق در خرید و فروش‌هاست، رکودی که کارشناسان دلیل اصلی آن را بالا و غیرواقعی بودن قیمت‌ها عنوان می‌کنند.

به گزارش روز چهارشنبه ایرنا، در حالی که آگهی‌دهندگان در سایت‌ها و فضای مجازی، هر روز قیمت‌های بالاتری برای خودروهای خود اعلام می‌کنند، اما بنا به گفته فعالان بازار، در عمل هیچ خرید و فروشی انجام نمی‌شود و سکوتی مطلق بر این بازار حاکم است.

ابتدای هفته جاری به دلیل روند موقت کاهشی شدن نرخ ارز، شاهد نزولی شدن قیمت‌ها در حد چند میلیون تومان بودیم، هرچند همان زمان نیز هیچ معامله‌ای جز اندک افرادی که به خودرو نیاز داشتند در بازار به ثبت نمی‌رسید، اما به نظر می‌رسد مجدد با رشد نرخ دلار، قیمت‌ها به ایستگاه قبلی بازگشت کند.

بررسی امروز بازار نشان می‌دهد در گروه سایپا هر دستگاه پراید 111 به 152 میلیون تومان، تیبا صندوق‌دار 148.5 میلیون تومان، ساینا دنده‌ای 166 میلیون تومان و کوییک دنده‌ای 182 میلیون تومان قیمت خورده است.

در گروه ایران‌خودرو نیز هر دستگاه پژو 405جی. ال. ایکس 210 میلیون تومان، پژو 405 اس. ال. ایکس (با موتور تی. یو5) به 223 میلیون تومان، سمند ال. ایکس 208 میلیون تومان، پژو پارس 256 میلیون تومان، رانا 240 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 به 237 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 به 307 میلیون تومان و پژو 207 دنده‌ای 360 میلیون تومان قیمت‌گذاری شدند.

امروز همچنین آگهی‌دهندگان خودرو در فضای مجازی قیمت‌های نجومی 880 میلیون تومانی برای جک اس5 کرمان موتور، یک میلیارد و 60 میلیون تومانی برای سراتو آپشنال (صفر کیلومتر سفید رنگ مدل 98) و یک میلیارد و 250 میلیون تومانی برای پژو 2008 مطالبه می‌کردند.

همه قیمت‌ها بجز خودروی سراتو که از پارسال با توقف تولید روبرو شده، مربوط به خودروهای مدل 99 سفید رنگ است.

با این حال، همه کارشناسان به اتفاق تاکید دارند که وقتی معامله‌ای در بازار انجام نمی‌شود، قیمت‌ها واقعی نیست.

این رخوت و رکود بازار در حالی است که روز گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آماده‌سازی طرحی برای ساماندهی صنعت خودرو خبر و وعده داد که با اجرایی شدن این طرح در حداکثر سه هفته آینده فروکش کردن التهاب قیمت‌ها را مشاهده خواهیم کرد.

براساس این طرح مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش‌فروش شده توسط خودروساز و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت دیده شده است.

*س_برچسب‌ها_س* *س_پرونده خبری_س*