این همان بوئینگی است که پروازش ممنوع شده‌بود؟
با سقوط یک فروند هواپیمای بوئینگ متعلق به ایرلاین اوکراینی در حوالی تهران، بسیاری بر این باورند که این همان مدل هواپیمایی است که در سال گذشته دو بار سقوط کرد.
به گزارش ایسنا، صبح امروز چهارشنبه یک فروند هواپیمای بوئینگ800-737 متعلق به شرکت هواپیمایی اوکراین اینترنشنال در نزدیکی تهران سقوط کرد و تمامی 176 نفر از مسافران و خدمه پروازی آن در این حادثه ناگوار جان باختند.
گزارش های منتشر شده حاکی از آن است که هواپیمای بوئینگ 737 اوکراین صبح امروز تنها شش دقیقه بعد از پرواز از فرودگاه امام خمینی در تهران، حوالی شهریار سقوط کرد.
طبق اطلاعات مندرج در وب سایت سیمپل فلایینگ، مدل این هواپیما بوئینگ 800-737بوده است که ساخت شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکاست و تنها سه سال از عمر آن می گذرد.
هواپیمای نسل جدید بوئینک 737 که به اختصار 737NG نامیده می شود، یک هواپیمای باریک پیکر ساخت شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکاست، که به دو موتور CFM International CFM56 مجهز شده است. این هواپیما برای نخستین بار در دسامبر سال 1997 میلادی توسط این غول هواپیماسازی معرفی شد و نخستین ایرلاینی که به خریداری و استفاده از آن اقدام کرد، ساوث وست ایرلاین (Southwest Airlines) بود. نخستین پرواز آن نیز در نهم فوریه همان سال به ثبت رسیده است.
این سومین باری است که در طول یک سال گذشته یک هواپیمای بوئینگ تنها دقایقی بعد از پرواز سقوط می کند چراکه دو فروند هواپیمای بوئینگ 737 مکس به فاصله کمتر از شش ماه در سال گذشته سقوط کردند و بالغ بر 300 نفر از مسافران و خدمه پروازی آنها جان باختند. بعد از این حوادث ناگوار که شباهت های زیادی به یکدیگر داشتند، تمامی ایرلاین‌های فعال در جهان پرواز این مدل از هواپیما را در خطوط پروازی خود ممنوع و متوقف اعلام کردند تا نتایج سازمان هوانوردی فدرال آمریکا و سایر موسسات مربوطه در خصوص نقص نرم افزاری و سایر مشکلات ایمنی آن معلوم و مشخص شود.
پس از آن اخباری مبنی بر توقف موقت تولید این نوع خاص از هواپیما توسط شرکت بوئینگ آمریکا در ماه ژانویه سال 2020 میلادی منتشر شد.
حالا بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه هوانوردی بعد از سقوط سومین هواپیمای بوئینگ که این بار در تهران رخ داد، ضمن اشاره به خسارات و دردسرهای فراوانی که از این پس برای شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکا پیش خواهد آمد، خاطرنشان کرده اند که این اتفاق نیز شباهت زیادی به سقوط دو فروند هواپیمای بوئینگ 737 مکس دارد چراکه همه آنها تنها دقایق کوتاهی بعد از آغاز پرواز، سقوط کرده و همگی به مدل 737 بوئینگ تعلق دارند.
بر اساس گزارش وب سایت cbsnews، بوئینگ 737 مکس برای نخستین بار در سال 2011 میلادی معرفی شد و نخستین پرواز آن نیز در سال 2017 میلادی صورت گرفت.
بوئینگ به هنگام معرفی و تولید هواپیمای 737 مکس مدعی شده بود که این جت جدید از قابلیت های جدیدی همچون مصرف بهینه سوخت، اندازه بزرگتر و توانایی های بیشتر در پرواز و مسافت های طولانی برخوردار شده است.
یکی از مهم ترین تفاوت های هواپیماهای بوئینگ 737 مکس با سایر مدل های ساخته شده توسط این شرکت، تجهیزات و امکانات نرم افزاری جدید و حسگرهای بکاررفته در آن است که البته به گفته بسیاری از کارشناسان صنعت هوایی، نقص فنی منجر به سقوط دو فروند از این نوع هواپیما در سال گذشته نیز به همین دلیل بوده است.
در واقع حسگر و سنسورهای جدید به کار رفته هم زمان با نرم افزارهای پیشرفته در بوئینگ 737 مکس، دماغه هواپیما را به صورت اتوماتیک هدایت می کند که با بررسی های صورت گرفته توسط سازمان هوانوردی فدرال آمریکا به نظر می‌رسد همین امر موجب از دست رفتن کنترل هواپیما، پایین آمدن خودکار دماغه هواپیما به سمت پایین و در نهایت سقوط آن در دقایق کوتاهی بعد از پرواز می شود.
با اینکه هنوز بوئینگ در خصوص این خبر جزئیات و اطلاعاتی منتشر نکرده است، اما به نظر می رسد که باری دیگر نام و نشان این شرکت تحت الشعاع سقوط اخیر قرار خواهد گرفت و از آنجایی که از قبل هم با پرونده های حقوقی ایرلاین های شاکی دست و پنجه نرم می کرد، با مشکلات متعددی روبرو خواهد شد.
انتهای پیام