ای‌تی‌آرهای برجامی زمین‌گیر هستند
به گزارش خبرنگار اقتصاد خبرگزاری فارس، محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در پاسخ به سوال خبرنگار فارس، در این باره که آیا دولت طرحی برای افزایش قیمت سوخت هواپیما با توجه به اینکه فقط سه درصد از مردم از حمل و نقل هوایی استفاده می‌کنند و قیمت سوخت ارائه‌شده به شرکت‌ها بسیار پایین است، گفت: قیمت سوخت ارائه‌شده به ایرلاین‌های داخلی لیتری 600 تومان است که با فوب خلیج فارس فاصله زیادی دارد و هم‌اکنون دولت یک اصلاحیه تغییر قیمت سوخت برای ایرلاین‌های خارجی که در ایران سوخت می‌زنند، ایرلاین‌های ایرانی که پرواز خارجی به مقاصدی غیر از نجف و عربستان دارند و همچنین پروازهای کارگو (باری) تهیه کرده است.
وی ادامه داد: دو هفته پیش کارگروهی در این زمینه تشکیل شد و تصمیماتی در مورد تعیین سقف قیمت سوخت برای این بخش‌ها اتخاذ شد که از طریق زیر ساخت اطلاع‌رسانی دولت اعلام می‌شود. درواقع به این موضوع پرداخته شده، ضمن اینکه این سوختی است که از سوی وزارت نفت در اختیار ایرلاین‌ها قرار می‌گیرد.
فرزادی‌پور مدیرعامل ایران ایر هم درباره سرنوشت ATRهایی که در قالب برجام وارد ایران شد گفت که تقریبا همه این هواپیماها زمین‌گیر هستند و ما برنامه داریم تا آنها را به چرخه پروازی بازگردانیم و به مرور این هواپیماها وارد چرخه خواهند شد، اما برای به‌کارگیری این هواپیماها حتما یک برنامه متفاوتی خواهیم داشت که بتوانیم حداکثر بهره‌وری را از آنها ببریم.
پایان پیام /