جمعه 11 آبان 1403

تغییر مسیر کشتی‌های حامی رژیم صهیونیستی در دریای سرخ از ترس یمنی‌ها

خبرگزاری دانشجو مشاهده در مرجع
تغییر مسیر کشتی‌های حامی رژیم صهیونیستی در دریای سرخ از ترس یمنی‌ها

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از بلومبرگ، حملات پیاپی یمنی‌ها به کشتی‌های بازرگانی در سواحل این کشور باعث اختلال در تجارت بزرگ‌ترین شرکت‌های کشتیرانی دنیا به خاطر عدم اطمینان نسبت به امنیت عبور از دریای سرخ شده است. دو شرکت کشتیرانی بزرگ دنیا در روز جمعه اعلام کردند حمل و نقل از طریق دریای سرخ را به دنبال حمله به کشتی‌ها متوقف کردند. این شرکت‌ها ترجیح می‌دهند کشتی‌هایشان...

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از بلومبرگ، حملات پیاپی یمنی‌ها به کشتی‌های بازرگانی در سواحل این کشور باعث اختلال در تجارت بزرگ‌ترین شرکت‌های کشتیرانی دنیا به خاطر عدم اطمینان نسبت به امنیت عبور از دریای سرخ شده است. دو شرکت کشتیرانی بزرگ دنیا در روز جمعه اعلام کردند حمل و نقل از طریق دریای سرخ را به دنبال حمله به کشتی‌ها متوقف کردند. این شرکت‌ها ترجیح می‌دهند کشتی‌هایشان آفریقا را دور بزنند و از آب‌های خطرناک یمن عبور نکنند. سخنگوی شورای امنیت ملی کاخ سفید اعلام کرد آمریکا اقدامات متعددی را برای مقابله با این تهدیدات غیر قابل قبول و حملات در دریای سرخ اتخاذ خواهد کرد. نیرو‌های نظامی یمن در پاسخ به حملات رژیم صهیونیستی به غزه هر روز کشتی‌های تجاری را که با رژیم صهیونیستی در ارتباط هستند مورد حمله قرار می‌دهند. شرکت کشتیرانی مولر_مرسک، بزرگترین مجموعه کشتیرانی دنیا، در بیانیه‌ای در روز جمعه اعلام کرد از کشتی‌های خود که عازم ورودی جنوبی دریای سرخ بودند خواسته سفر خود را متوقف کنند. کشتی مرسک گیبرالتار متعلق به این شرکت مورد حمله قرار گرفته است. شرکت هاپاگ لوید آلمان هم بلافاصله پس از اطلاعیه شرکت مرسک اعلام کرد سفر کشتی‌های خود را تا دوشنبه متوقف کرده و بعد دوباره تصمیم گیری خواهد کرد. باب المندب تنگه‌ایست که اقیانوس هند را به دریای سرخ متصل می‌کند. هر کشتی که از کانال سوئز به عنوان میانبری بین آسیا و اروپا استفاده می‌کند باید از این تنگه عبور کند. شرکت مرسک اعلام کرد اولویت اول برای آن امنیت خدمه کشتی‌هاست. دور زدن آفریقا هزاران مایل به مسیر کشتی‌های این شرکت اضافه کرده، هزینه سوخت را بالا برده و باعث تاخیر در تحویل محموله‌هایشان می‌شود. حدود 12 درصد از تجارت دنیا بستگی به کانال سوئز و 5 درصد آن وابسته به کانال پاناماست. این مسیر‌ها زیربنای تجارت بین‌المللی هستند و بدون تجارت ایمن از طریق آنها، زنجیره‌های عرضه مختل شده و اقتصاد تحت فشار قرار می‌گیرد. تصمیم شرکت مرسک فوریت بیشتری به اقدام آمریکا جهت توقف حمله‌های یمن می‌دهد. مقامات کاخ سفید و پنتاگون اعلام کرده‌اند دولت بایدن با شرکای خود جهت تشکیل گروهی برای تصمیم گیری در این مورد کار می‌کند. یمن اعلام کرد کشتی‌های آلانیا و پالاتیوم را با موشک مورد هدف قرار داده است. کشتی‌های شرکت مرسک در روز پنجشنبه مورد حمله قرار گرفته بودند. حمله به این کشتی‌ها پس از خودداری از پاسخگویی به هشدار یمنی‌ها صورت گرفت.