تکیه بر بن‌سازه‌های داخلی خودرو ایده‌ای است که در سند تحول مورد تأکید قرار گرفته است. اما به نظر می‌رسد که سیاستگذار، سند تحول دیگری را برای صنعت خودرو تدوین کرده که همان مشارکت صددرصدی با قطعه‌سازان و خودروسازان چینی است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت از هدفگذاری جهش کیفی و کمی صنعت خودرو در سال 1403 خبر داد و گفت: در حال پیگیری برنامه جامعی در صنعت خودرو هستیم.

اقتصادنیوز" حقوق بازنشستگی کارمندان دولت براساس دریافتی زمان اشتغال آنها - یعنی مجموع حقوق و فوق‌العاده شغل - پرداخت می شود.

در فروردین ماه سال 1403، ایران خودرو حدود سه هزار و 250 دستگاه از انواع محصول سورن را در خط تولید خود تکمیل کرد. تولید این تعداد سورن در بازه یک ماهه ابتدایی سال 1403، حدود 15 درصد از کل تولید این خودروساز در سال جاری را به خود اختصاص داده است.

اقتصادنیوز: در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارش های اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.

برخی از مدیران ارشد خودروسازی، به طور نامناسب عمل کرده و خود را برای همیشه مدیون مردم و سهامداران می‌کنند. این مدیران با انجام انواع رایزنی‌ها و لابی‌گری، خود را به بخش‌های ویژه و پردرآمد صنعت خودرو می‌رسانند و در نهایت به کسانی تبدیل می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

بر اساس اعلام عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال جاری رکورد یک میلیون و 700 هزار خودرو را جهت جبران کسری نیاز بازار خواهد زد.

علی رغم وعده وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر تولید 1.7 میلیون خودرو تا پایان سال جاری، بررسی صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد که تولید خودرو در این شرکت‌ها به میزان 24 درصد نسبت به فروردین ماه 1402 کاهش یافته است. این اختلاف بین وعده‌ها و عملکرد واقعی خودروسازان، نگرانی‌هایی را درباره دستیابی به هدف تولید 1.7 میلیون خودرو تا پایان سال ایجاد می‌کند.

عطش خدمت به صنعت خودرو، باعث شده که برخی از مدیران ارشد خودروسازی به بیراهه بروند و برای همیشه خود را مدیون مردم و سهامداران کنند. این مدیران با انواع لابی خودشان را به جاده مخصوص می‌رسانند و در نهایت «چشم گو» به کسانی می‌شوند که از این حوزه رانت‌های میلیاردی عایدشان می‌شود.

در حالی که وزیر صمت وعده تولید 1.7 میلیون خودرو تا پایان امسال را داده که بررسی صورت های مالی 3 خودروساز بزرگ کشور بیانگر افت 24 درصدی تولید خودرو نسبت به فروردین 1402 است.

ایران جزء خیلی معدود کشورهای جهان است که هفته آن، دو روز تعطیلی پایان هفته ندارد و تنها یک روز کاملا تعطیل (جمعه) است.

طی سال گذشته فقط دو خودروساز دولتی بیش از یک‌میلیون دستگاه خودرو تولید کرده و همین مقدار نیز ادعا کرده‌اند به فروش رسانده‌اند.