محمدرضا حاتمی گفت: متاسفانه مراکز اجرایی و تصمیم گیری کشور خود را رقیب دانشگاه ها می دانند در حالی که نباید پژوهشگاه ها وابسته به دستگاه های اجرایی باشند.

حسن عنایتی گفت: نگرانی مهم ما تهدیدات در حوزه تولید است چرا که روز به روز در معرض ضربه تغییرکاربری اراضی کشاورزی هستیم در حالیکه عرصه ما بسیار محدود و نیازمندی‌های ما بسیار فراوان است.

تهران - ایرنا - قانون ساماندهی صنعت خودرو مباحث کیفیت، خدمات پس از فروش، رقابت‌پذیری و خصوصی‌سازی واقعی، اولویت تولید خودروهای کم‌مصرف و مقابله با آلایندگی و خروج خودروهای فرسوده را مورد تاکید قرار داده است.

رشد 38 درصدی تجارت غیرنفتی ایران با 4 کشور حاشیه دریای خزر و دوباره به کام دلالان خودرو، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

خودروی خارجی در پیچ و خم وزارت صمت و عقب افتادگی 19 هزارمگاواتی صنعت برق در 8 سال گذشته، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

متن قانون ساماندهی صنعت خودرو منتشر شد.

اقتصادنیوز: متن کامل قانون ساماندهی صنعت خودرو منتشر شد.

تهران - ایرنا - قاچاق کالا یکی از معضلات اصلی اقتصاد کشور است که بیش از همه باعث تضعیف روحیه کارآفرینی از یک طرف و گسترش دلالی و واسطه گری از طرف دیگر می‌شود گه پیامد اجتناب ناپذیر این امر تخلیه توان و رمق تولید ملی است.

متن کامل قانون ساماندهی صنعت خودرو منتشر شد.

متن کامل قانون ساماندهی صنعت خودرو منتشر شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی، روز گذشته قانون ساماندهی صنعت خودرو را جهت اجرا به دولت ابلاغ کرد. در بخش‌هایی از متن قانون ساماندهی صنعت خودرو آمده است: ماده 1- دولت مکلف است حقوق ورودی خودرو‌های سواری را بر اساس حجم موتور، میزان مصرف سوخت و میزان آلایندگی تعیین نماید. ماده 2 - دولت موظف است طی مدت 3 سال از لازم‌الاجرا شدن این قانون...

متن قانون ساماندهی صنعت خودرو را که اخیرا توسط رئیس مجلس به رئیس جمهور ابلاغ شده است، منتشر شد.