جولان یک فراری میلیاردی در مشهد!
اقتصادنیوز: لافراری اپرتا معرفی شده از شرکت چیتاموتورز دست‌ساز در مشهد رونمایی شد.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از خبرآنلاین، لافراری اپرتا، درواقع یک مدل رپلیکا از فراری لافراری است. به‌عبارتی تیم مشهدی با ساخت کیت بدنه و شاسی این خودرو، بدنه فراری لافراری معروف را در ایران مونتاژ کرده‌اند. البته در قسمت عقب آن خبری از موتور فراری نیست، بلکه پیشرانه شش سیلندر نیسان ماکسیما برای این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است.
به نقل از دیجیاتو، تلاش این تیم برای ساخت این فراری ایرانی قابل تحسین است، البته تیم چیتاموتورز در گفتگو با خبرگزاری‌های مختلف اعلام کرده‌اند که قطعات این خودرو توسط خود تیم تولید شده است.
خبر مرتبط قیمت این خودرو فراری2000 میلیارد تومان است!+ تصاویرفراری 412P یک خودروی مسابقه‌ای نمادین است که در دهه 1960 اثری بی‌نظیر و ماندگار در دنیای اتومبیل‌رانی بر جای گذاشت.
مشکلات پیش‌روی لافراری اپرتا دست‌ساز
کار تیم در ساخت لافراری اپرتا، یک اقدام قابل تحسین محسوب می‌شود. بااین‌حال نکاتی در این بین وجود دارد. نخست آن‌که ساخت نسخه‌های رپلیکا (به معنی کپی دقیق) از لافراری در تمامی نقاط جهان بارها انجام شده است. اگر عبارت "laferrari replica" را در موتورهای جستجو دنبال کنید، انواع مختلفی از نمونه‌های دست‌ساز فراری لافراری را خواهید دید که توسط افراد مختلفی تولید شده‌اند. حتی برخی از این خودروها در خانه و گاراژ شخصی یک فرد سرهم بندی شده‌اند. البته نسخه‌های خاص این خودرو نیز قابل مشاهده هستند که از موتور 10 سیلندر آئودی بهره می‌برند. قیمت اکثر این نسخه‌ها با توجه به میزان کیفیت کار انجام شده، بیست هزار الی یک میلیون دلار اعلام شده است. به‌عبارتی نسخه‌های دست‌ساز لافراری، یک الی 55 میلیارد تومان قیمت دارند. تیم ایرانی برای لافراری دست‌ساز خود، قیمت دو میلیون دلار (110 میلیارد تومان) را اعلام کرده است.
خبر مرتبط رونمایی از جدیدترین خودرو فراری + عکساقتصاد نیوز: مدل کروک فراری 488 پیستا با پیشرانه‌ی 8 سیلندر و قدرت 711 اسب بخار، رونمایی شد.
البته این خودرو قابلیت پلاک‌شدن و دریافت استاندارد در ایران را ندارد، بنابراین امکان تجاری‌سازی پروژه را باید منتفی بدانیم. در نتیجه خریداران لافراری دست‌ساز مشهدی، تنها قادربه استفاده از آن در پیست‌ها خواهند بود. امیدواریم شرایطی برای استعدادهای واقعی صنعت خودروسازی در ایران مهیا شود تا این افراد بتوانند سوپراسپرت‌های کاملاً داخلی و منحصربه‌فردی بسازند و آن‌ها را به فروش برسانند. بدیهی است که تمایل مشتریان ایرانی برای خرید سوپراسپرت‌های تولید داخل، بسیار بیشتر از خودروهای مونتاژی گمنام چینی خواهد بود. پیاده‌سازی یک ابرخودرو با استفاده از کیت بدنه و مقیاس‌بندی دقیق آن، می‌تواند گام نخست برای تولید ابرخودرو کاملاً داخلی با طراحی متمایز باشد.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
