خط تولید پژو پارس متوقف شد

پژو پارس، سدان محوب ایران خودرو به صورت رسمی از خط تولید این شرکت کنار رفت و پس از 23 سال توقف تولید شد.

پژو پارس که در ابتدا با نام پرشیا در بازار ایران تولید می‌شد، در واقع خودرویی بر پایه پلتفرم پژو 405 است که طراحی ظاهری آن از پژو 406 الهام گرفته شده بود. اکنون پس از گذشته 23 سال از تولید این خودرو (از سال 1379 تا 1402)، این سدان محبوب به علت عدم کسب استانداردهای ایمنی جدید از خط تولید ایران خودذو کنار گذاشته شد.

ابتدا سال بود که سازمان ملی استاندارد از استانداردهای جدید اجباری برای خودروهای داخلی خبر داد. خودروسازان داخلی هم برای ادامه تولید، ملزم به رعایت قوانین جدید شدند. استاندارهایی مانند کنترل پایداری، نشانگر تعویض دنده (GSI)، نشنانگر فشار باد تایر (TPMS)، چراغ اتوماتیک یا اتو لایت، حفاظت از عابر پیاده، استحکام کابین، هشدار انحراف از مسیر، سیستم ترمز اضطراری پیشرفته یا ترمز کمکی، دی لایت و پوزیشن لایت.

پس از اجباری شدن این قوانین جدید شاهد ورود خودروها با کد کلاس جدید و با استانداردهای 85 گانه به بازار بودیم. پژو پارس هم از این امر مستثنا نبود و امکاناتی مانند دی لایت و سیستم پایش باد تایر بر روی آن اضافه شد. کار به جایی رسید که ایران خودرو برای پاس کردن استاندارد عابر پیاده به فکر تولید پژو پارس با سپر وانت آریسان افتاد.

اما این تغییرات هم از ناایمن بودن این خودرو قدیمی کم نکرد و اواخر دی ماه، رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد: "ایران خودرو برای خودروی پژو پارس که فاقد استانداردهای 85 گانه است تا نیمه اسفند امسال مجوز تولید دارد و پس از آن برابر قانون عمل خواهد شد."

مهدی اسلام پناه گفت: "آنچه که درباره استانداردهای اجباری در صنعت خودرو به عنوان قانون وضع شده، اجرا می‌شود و تولید کنندگان نیز باید خود را با قوانین استاندارد انطباق دهند تا ضمن رعایت حق مصرف کننده، ظلمی از جانب تولید کننده به مصرف کننده وارد نشود."

با این حال برخی معتقد بودند با توجه به پیش فروش این خودرو توسط ایران خودرو و همچنین پرفروش بودن و سودآوری این خودرو، تولید این خودرو تمدید خواهد شد و یا با اعتراض مشتریان و حکم حکومتی تولید این سدان ادامه پیدا پیدا خواهد کرد. اما با اعلام رسمی ایران خودرو، مشخص شد که سال 1403 پایانی برای اسطوره پژو پارس است.

ایران خودرو اعلام کرد با توجه به لزوم اجرای مصوبه شورای عالی استاندارد، مبنی بر ارتقای استانداردهای تولید خودرو در کشور و نظر به رعایت استانداردهای اجباری در تمامی محصولات ایران‌خودرو، ادامه تولید محصول پارس در سال 1403، به دلیل عدم توانایی آن در تطابق با استانداردها، منوط به دریافت تاییدیه‌های لازم است.

متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه هم به اجبار باید خودرو دیگری را برای دریافت انتخاب کنند. همچنین تسهیلات 100 میلیون تومانی با بازپرداخت 12 ماهه و بدون بهره برای مشتریان پارس در نظر گرفته شده است.

• قیمت ارزان‌ترین و گران‌ترین گوشی‌های محبوب بازار / قیمت جدید گوشی‌های سامسونگ، شیائومی و آیفون

• همای اوج سعادت به دام ما افتد / آهنگ همای سعادت محمد رضا شجریان و همایون شجریان / بشنوید + دانلود

• شناسنامه‌های جلد قرمز و قدیمی کی باطل می شود؟ ثبت احوال: سریعا اقدام کنید + مدارک

• زمستان سخت تا نوروز / غافلگیری مردم در اسفند سرد + نقشه هواشناسی

• خریداران طلا بخوانند / فروش طلای دست دوم ممنوع شد؟

• تغییر زمان تعطیلات مدارس و آغاز سال تحصیلی آموزش و پرورش

• فال قهوه امروز دوشنبه 7 اسفند 1402 | قهوه ات رو بخور بعد فال بگیر

• شناسنامه‌های جلد قرمز و قدیمی کی باطل می شود؟ ثبت احوال: سریعا اقدام...

بیشتر بخوانید

• خودروهای فاقد معاینه فنی نقره‌داغ شدند
• خبر خوش / معاینه فنی این خودروها رایگان شد
• معاینه فنی سخت‌گیرانه‌تری در راه است / کلانشهرهای آلوده منتظر باشند
• این مراکز معاینه فنی در تعطیلات فعال هستند