در حوزه اتوبوس رانی به 30 میلیارد اعتبار نیاز داریم
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه اتوبوس رانی به عدد بزرگی بالغ بر 20 الی 30 میلیارد تومان منابع نیاز داریم و نمیتوان همه را به عنوان عوارض از مردم گرفت.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه اتوبوس رانی به عدد بزرگی بالغ بر 20 الی 30 میلیارد تومان منابع نیاز داریم و نمیتوان همه را به عنوان عوارض از مردم گرفت.
به گزارش خبرنگار مهر، مناف هاشمی پیش از ظهر امروز در آئین بهره برداری از 100 دستگاه اتوبوس و مینیبوس جدید در ناوگان اتوبوس رانی گفت: با وجود مشکلات و کمبودها در حوزه ناوگان عمومی و اضافه شدن تعدادی اتوبوس به ناوگان عمومی اما این 250 اتوبوس ما را چندان خوشحال نمیکند اما همین کار هم بسیار سخت و طاقتفرسا بود. از تمامی عزیزان ایران خودرو، اتوبوس رانی، اعضای شورا و دیگر کسانی که امروز در این مراسم حضور ندارند نیز تشکر میکنم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران افزود: هر کار و اقدامی نیاز به منابع سنگین دارد اما حوزه حمل و نقل چندان اقتصادی نیست که بخش خصوصی به آن ورود کند. در بسیاری از کشورهای دنیا نیز در زیر ساختهای حمل و نقل دولت، شهرداریها و مردم با هم این امر را جلو میبرند. اینجا کار به سختی جلو میرود علیرغم همه تلاشها اما ما اراده خاصی در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی ندیدم.
هاشمی تصریح کرد: در حال حاضر بالغ بر 120 میلیارد تومان برای تطبیق مترو با فهرست امروزی نیاز است. در حوزه اتوبوس رانی به عدد بزرگی نیاز داریم و بالغ بر 20 الی 30 میلیارد تومان منابع نیاز داریم و نمیتوان همه را به عنوان عوارض از مردم گرفت. البته مردم هم باید هزینه بیشتری برای حمل و نقل بپردازند اما با این رقمها هم مشکل حل نمیشود و به بودجه و کمک دولت نیاز داریم.
وی ادامه داد: در سال قبل کل اقدامات عمرانی حمل و نقل 1,800 میلیارد تومان بوده است. اما نیاز ما 10 هزار میلیارد تومان بود تلاش ما این است که امسال به 5 هزار میلیارد تومان برسیم. هرچند که در بودجه 7 هزار میلیارد برای ما تعیین شده اما متأسفانه تحقق پیدا نمیکند. ما علاوه بر اینکه در برخی جاها کمک نگرفتیم بلکه به دلیل افزایش قیمتها توسط دولت با موانع و مشکلات هم مواجه بودیم.
معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران درباره نوسازی ناوگان عمومی نیز عنوان کرد: سالانه 2 هزار تاکسی نوسازی میشود این در حالی است که باید سالانه 40 هزار دستگاه نوسازی شود. برای این امر با سه بانک برای دریافت وام به تاکسی داران توافق کردیم و وام 70 میلیونی را تعیین کردیم اما سپس قیمت تاکسیها افزایش یافت. این موارد نه تنها کمک کننده نیست بلکه راههای سختگیرانه و موانع هم ایجاد میکند.
هاشمی ادامه داد: امسال 15 هزار تاکسی را در دستورکار نوسازی داریم. از دولت میخواهیم اگر کمک نمیکند حداقل قیمتها را بالا نبرد. امیدواریم تهران سالانه هزار دستگاه اتوبوس را به خود ببیند و در سایر حوزهها اقدامات بزرگی انجام دهیم. انتظارات ما بیشتر از این موارد است و انتظار داریم وزارت صنعت در حوزه تهاتر، تبصره 18، تبصره 19، اورهال کردن واگنها و غیره همکاری کند و به نتیجه برسیم. از دولت، وزارت کشور، حوزه صنعت و غیره نیز میخواهم با تشکیل یک کمیته مشکلات حوزه حمل و نقل در تهران و دیگر کلان شهرها را حل کنند.