زیربناهای حمل و نقل کشور
زیربناهای حمل و نقل کشور
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از مکاتبه دولت با چینی ها برای فعال سازی 12.1 میلیارد یوان فاینانس قطار سریعالسیر تهران - قم - اصفهان خبر داد.
زاهدان - راهآهن چابهار - زاهدان با طول بیش از 600 کیلومتر طولانیترین مسیر ریلی کشور به شمار میرود و طبق پیشبینیها، تکمیل این ابرپروژه درآمد حداقل 300 میلیارد تومانی به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با بیان "خطآهن زاهدان - خاش دروازه توسعه شرق ایران است"گفت: خطآهن 1500 کیلومتری چابهار - زاهدان - یونسی در کمترین زمان احداث و به بهرهبرداری میرسد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: تا پایان امسال پروژه ریلی بستانآباد - تبریز به طول 44 کیلومتر و پروژه رشت - کاسپین به طول 36 کیلومتر به بهرهبرداری میرسد.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: باید از ورود قیر بی کیفت به کشور جلوگیری شود.
در حالی ستاد هماهنگی اقتصادی دولت مدت زمان استفاده از تسهیلات صندوق توسعه ملی به منظور تسریع تکمیل راهآهن چابهار - زاهدان را تمدید و اجازه داده شد تا 50 میلیون یورو باقیمانده نیز صرف تکمیل پروژه شود که این موضوع هنوز ابلاغ نشده است.
به موجب اصلاح آیین نامه مذکور، به کارگیری نیروی انسانی در دهیاریها براساس تشکیلات مصوب و در چهارچوب قانون کار انجام خواهد شد. مدت قرارداد کار با نیروهای به کار گرفته شده یک ساله بوده و تمدید آن در صورت تأمین اعتبار، نیاز به خدمت و رضایت از عملکرد بلامانع خواهد بود.
هیات وزیران در جلسه 24 مهر، به منظور ایجاد رضایتمندی و ارتقای امنیت شغلی دهیاران، پیشنهاد وزارت کشور مبنی بر اصلاح آیین نامه استخدامی دهیاری های کشور را به تصویب رساند.