شاهد 216؛ بالگردی که از دل تحریم‌ها بیرون آمد + فیلم و تصاویر
شاهد 216 از بالگرد‌های تهاجمی است که توسط جوانان ایران اسلامی طراحی شده است.
به گزارش خبرنگار حوزه دفاعی امنیتی گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، بالگرد‌های نظامی نقش بسیار ویژه‌ای در میدان نبرد دارند و همیشه می‌توانند به راحتی نقش مکمل برای جنگنده‌ها را داشته باشند تا از خطوط مقدم به صورت مداوم پشتیبانی کنند، از این جهت تا امروز سرمایه‌گذاری‌های سنگینی در این زمینه شده است.
حجم سرمایه‌گذاری‌ها به حدی بود که تا امروز چندین نوع بالگرد در زمینه ترابری و نظامی ساخته شده و کشور ما هم که شرایط بسیار ویژه‌ای در منطقه غرب آسیا دارد در این زمینه ورود کرد و توانست به دستاورد‌های خوبی هم دست پیدا کند، به نحوی تا امروز توانسته بالگرد‌های تهاجمی خوبی را بسازد.
در کنار بالگرد‌های ترابری بومی که به دست متخصصان کشور ساخته شد این نیاز به تولید بالگرد رزمی هم مورد توجه قرار گرفت و جوانان انقلابی توانستند در گام نخست بالگرد رزمی طوفان را در دو نمونه طراحی و به تولید انبوه رساندند.
پیش از انقلاب، محمدرضا پهلوی به دلیل وابستگی به غرب با صرف هزینه فراوان تعداد زیادی بالگرد کبرا را از ایالات متحده آمریکا خریداری کرد که تمامی مراحل تعمیر و نگهداری آن را نیرو‌های خارجی انجام می‌دادند. پس از پیروزی انقلاب و خروج آن‌ها از کشور تمامی پرنده‌ها زمین‌گیر شدند، اما با همت جوانان همه دوباره به جریان پرواز بازگشتند، اما این تمام ماجرا نبود.
بالگرد طوفان 1 نمونه اولیه از بالگرد‌های تهاجمی ساخت سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع است که با روش مهندس معکوس از روی کبرا در اردیبهشت‌ماه سال 89 و همزمان با سالگرد آغاز عملیات بیت‌المقدس از آن رونمایی شد، این بالگرد بومی برای عملیات‌های نظامی خود به سامانه‌ها و سلاح‌های پیشرفته‌ای شامل موشک‌های ضد تانک، راکت‌انداز و توپ 20 میلیمتری مجهز شده و از چابکی بسیار بالا همراه با آخرین فناوری‌های مطرح در بالگرد‌های تهاجمی برخوردار است.
پس از این، نوبت به طوفان 2 رسید که حدود دو سال از ساخت نمونه اولیه ساخته شد که از آن هم در در جریان رزمایش نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران رونمایی شد. بسیاری از پارامتر‌های دو عضو خانواده طوفان شبیه هم است، اما با این وجود شاهد تغییراتی در طوفان 2 هستیم، تغییرات این بالگرد شامل افزایش قدرت تهاجمی، هدف‌گیری دقیق، سامانه کنترل آتش دیجیتال و دید در شب، مدیریت هوشمند مرکزی سلاح و دوربین دید در شب و تصویربردای با دقت بالا است و می‌توان در عملیات پشتیبانی دفاعی و استراتژیک بکار گرفته شود.
پس از بالگرد رزمی طوفان این نیاز به وجود آمد تا یک بالگرد تماما ایرانی ساخته شود و این گونه بود که شاهد 285 ساخته و به نیرو‌های مسلح تحویل داده شد؛ این بالگرد که از آن با نام AH-85 نیز یاد می‌شود اولین بالگرد ایرانی در رده تهاجمی است که در سال 1388 از آن رونمایی شد.
متخصصان ایران اسلامی توانستند با ماده کامپوزیت و صرف صد‌ها ساعت زمان، بخش‌های مختلف این بالگرد از جمله اجزاء سازه، بخش‌های مختلف بدنه و دم، شیشه‌های کابین، سیم‌کشی‌ها، سامانه‌های مورد نیاز خلبان شامل نمایشگر‌های پیشرفته دیجیتال، اهرم کنترل پرواز و کنترل موتور، قطعات مختلف موتور، سامانه انتقال توان و اجزاء آن، پره اصلی و دم و محور‌های آن‌ها و بسیاری اجزای دیگر را با تکنولوژی بومی طراحی و در دو نمونه دریایی و زمینی بسازند.
اما این پایان راه نبود و جوانان ایرانی با وجود تحریم‌های فراوان به سمت توسعه بالگرد‌های تهاجمی حرکت و قصد کردند تا پس از نمونه بومی تک کابین، این بار اولین بالگرد بومی تهاجمی دو کابین را بسازند که گام‌های آن هم برداشته شد.
*س_شاهد 216، بالگردی که از دل تحریم‌ها بیرون آمد_س*شاهد 216 یکی دیگر از بالگرد‌های تهاجمی بومی کشور است که در جریان نمایشگاه هوا فضای آذر ماه سال 1394 تهران از نمونه اولیه آن رونمایی شد، نکته جالب در زمینه این بالگرد وزن آن است، چرا که جوانان ایرانی تا پیش از شاهد 216 فقط بالگرد‌های سبک ساخته بودند، اما این پرنده بالگردی نیمه سنگین محسوب می‌شد که وزن خالی آن 5 تن اعلام شده است.
این بالگرد با طول 18.72 متر، عرض 1 متر و ارتفاع 2.4 متر مداومت پروازی در حدود 2.5 ساعت توان انجام ماموریت‌های شناسایی مسلح، حفاظت از بالگرد‌های ترابری و توان انجام ماموریت در شب روز و شرایط سخت ناوبری را دارد. عضو جدید خانواده شاهد برای انجام ماموریت‌های خود از دو نفر خدمه استفاده می‌کند.
بالگرد شاهد 216 ایران از 4 پره کامپوزیتی برای پرواز استفاده می‌کند و بدنه آن نیز از جنس ترکیبی آلومنیوم و کامپوزیت است که وزن آن را در مقایسه با نمونه‌های مشابه کمتر می‌کند و این موضوع در کنار موتور پرقدرت 4 هزار اسب بخار باعث شده تا این بالگرد سرعت بیشینه 270 کیلومتر بر ساعت، برد 550 کیلومتر و ارتفاع پروازی 6 هزار و 200 متری از سطح زمین داشته باشد. نرخ صعود این بالگرد نیز در حدود 6.3 متر در ثانیه است.
نکته دیگر این بالگرد قابلیت پرواز در شب با پیشرفته‌ترین سیستم دید در شب است و در کنار آن سیستم‌های جنگ الکترونیک و مقابله با موشک‌های فروسرخ نیز در این بالگرد نصب شده است، اما با قدرت می‌توان نکته مهم در شاهد 216 را تسلیحات آن دانست، این بالگرد به یک قبضه توپ 20 میلیمتری و راکت‌های 70 میلیمتری مانند سایر بالگرد‌های موجود در کشور مسلح شده، اما هیچ کدام به موشک‌های سدید 361 مجهز نشدند، چرا که این موشک قابلیت شلیک کن - فراموش کن را به پرنده داده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیوجود انواع نقشه‌های دیجیتالی و سامانه‌های مکان‌یابی جهانی از دیگر امکانات موجود در این بالگرد به شمار می‌آید که بر اساس اطلاعات منتشره، سامانه‌های ارتباطی این بالگرد در کانال امواج وی اچ اف، یو اچ اف و اچ اف فعالیت می‌کند.
بی شک می‌توان این بالگرد را با توجه قابلیت‌های بالگرد شاهد 285 که از یک نفر خدمه بهره می‌برد به بازوی قدرتمند نیرو‌های مسلح کشور تشبیه کرد، جوانان ایرانی علاوه بر ساخت بالگرد تهاجمی بی‌نظیر تغییراتی را مانند افزایش کالیبر از مسلسل 12.7 م. م در شاهد 285 به توپ 20 م. م در شاهد 216 ایجاد کردند که در کنار سرعت بالای بالگرد و افزایش سقف پرواز از عضو جدید خانواده بالگردی شاهد سلاحی خطرناک ساخته است.
بالگرد‌ها از تأثیرگذاری فراوانی در صحنه نبرد زمینی برخوردار هستند، گواه این موضوع نقش بالگرد‌های کبرا در دوران جنگ تحمیلی 8 ساله است، پس می‌توان مطمئن شد این دستاورد‌ها در سال‌های آینده می‌تواند باعث مقابله قوی و فوری با تهدیدات و در نتیجه ایجاد بازدارندگی شود.
انتهای پیام /
