یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: وقتی خودروساز ما مطمئن هست که هر آشغالی را که تولید کند مردم مجبور هستند که از آن بخرند، معلوم است که بر روی کیفیت خودروهای خود کار نمی‌کند و هر روز بر قیمت خود می‌افزاید.

تهران - ایرنا - پایین بودن کیفیت محصولات تولیدی خودروسازان داخلی و اعتراض به‌حق مردم به آنها، از جمله مواردی بوده که رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار یکشنبه گذشته خود با جمعی از تولیدکنندگان و فعالان صنعتی به آن اشاره کردند.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در روز‌های گذشته نامه‌ای ازسمت هیات‌رئیسه شرکت متانول کاوه، دومین متانول‌ساز بزرگ جهان منتشر شد که ناراحتی بسیاری از دغدغه‌مندان کشور را درپی داشت. محتوای این نامه حاکی‌از زیان‌سازی 120 دلاری هر تن متانول تولیدی و عدم توجیه‌پذیری تولید در این شرکت بود که نشان از چرایی توقف خط تولید در این مجتمع داشت. به این بهانه سعی داریم در این گزارش به بررسی...

همتی در 34 ماه مدیریتش بر بانک مرکزی چه کرد و چالش دستمزدهای جا مانده از تورم، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

تهران - ایرنا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: همانطور که رهبر معظم انقلاب فرمودند دوران حمایت بی چون و چرا از خودروسازی بی‌کیفیت به سرآمده و ایشان برای بهبود شرایط این صنعت به خصوصی سازی تاکید داشتند.

گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، یکی از جدی‌ترین انتقادات مقام معظم رهبری در دیدار با صنعتگران کشور که ایشان حق را به مردم دادند، وضعیت اسفناک صنعت خودروسازی بود که علی رغم حمایت دولت‌های مختلف از این صنعت برای خودکفایی و توسعه، نه خودرویی با کیفیت تولید می‌کنند و نه به قیمتی عرضه می‌شود که با محصول بی کیفیت تولید شده، همخوانی داشته باشد. کارشناس بازار و صنعت خودرو در این گفتگو مهمترین...

هشتمین جلسه رسیدگی به پرونده متهمان کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.

سال های زیادیست بحث خصوصی سازی خودروسازان مطرح شده، اما اتفاق نیافتاده است.

برای دستیابی به کیفیت و قیمت مناسب باید تولیدی اقتصادی داشته باشیم و باید تمرکز بر 200 هزار خودرو در سال باشد؛ خاصه محصولاتی که بتوان آن ها را در تیراژ بالا به مردم عرضه کرد.

تسنیم نوشت: مالک گروه کروز و بهمن در پاسخ به سؤال قاضی مبنی بر اینکه آیا تابعیت آمریکایی هم دارد، گفت: خیر! فقط دارای تابعیت ایران هستم.

هشتمین جلسه رسیدگی به متهمان پرونده کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.

دوشنبه 20 دی ماه 1400؛ خبر کوتاه بود و گویا و تلخ؛ صبح زود، هوای مه‌گرفته و 59 خودرویی که در جاده بهبهان - رامهرمز تصادف کردند. 5 کشته و 41 مصدوم و میلیاردها تومان سرمایه‌ای که در این تصادف از بین رفت و نابود شد، حاصل آن بود. تصادفاتی که برای ما عادی شده‌اند!

هشتمین جلسه رسیدگی به متهمان پرونده کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به مفاسد اقتصادی در حالی برگزار شد که حمید کشاورز مالک گروه کروز و بهمن پای میز محاکمه آمد.

هشتمین جلسه رسیدگی به متهمان پرونده کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد.

مالک گروه کروز و بهمن در پاسخ به سؤال قاضی مبنی بر اینکه آیا تابعیت آمریکایی هم دارد، گفت: خیر! فقط دارای تابعیت ایران هستم.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، هشتمین جلسه رسیدگی به متهمان پرونده کروز در شعبه چهارم دادگاه ویژه رسیدگی به مفاسد اقتصادی و به ریاست قاضی صلواتی برگزار شد. در ابتدای جلسه قاضی صلواتی از متهم ردیف اول درخواست کرد تا برای دفاع از خود در جایگاه قرار گیرد. حمید کشاورز مالک گروه کروز و بهمن در پاسخ به سوال قاضی مبنی بر اینکه آیا تابعیت آمریکایی هم دارد، گفت: خیر فقط دارای تابعیت...