ایران و الجزایر در پایان سفر رسمی رئیس جمهور کشورمان، در بیانیه‌ای تصریح کردند که سران دو کشور از کیفیت گفتگو‌ها و نتایج مثبت به دست آمده رضایت داشتند.

ایران و الجزایر در پایان سفر رسمی رئیس‌جمهور در بیانیه‌ای رسمی تصریح کردند سران دو کشور از کیفیت گفت‌وگوها و نتایج مثبت به‌دست آمده در این سفر رسمی نشان‌دهنده اراده راسخ و مشترک برای تقویت بیشتر همکاری‌های موجود است.

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در تهران، به واسطه نقش 70 درصدی که خودروها در افزایش آلودگی هوا دارند، توسعه خودرو برقی و در واقع برقی شدن سیستم حمل و نقل پایتخت، اجرایی‌ترین و در دسترس‌ترین راهکار کاهش آلودگی هوای تهران است.

عمادالدین جعفری، کارشناس بازار خودرو، درباره پیش‌بینی قیمت خودروها توضیح می‌دهد. او اظهار می‌کند که بازار خودرو در حال حاضر در مرحله‌ای از رکود قرار دارد و در حال سپری کردن بازار شب عید است.

معاون فنی و حسابرسی امور اقتصادی دیوان محاسبات کشور در نامه ای به وزیر امور اقتصاد خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی های دو خودرو ساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو، بهبود ساختار مالی آنها شد.

چرا هیچ وقت کارشناسان و فعالان صنعت خودرو از گرانی و قیمت تمام شده بالای قطعات یک خودرو سخنی به میان نمی آورند؟

معاون فنی و حسابرسی امور اقتصادی دیوان محاسبات کشور در نامه‌ای به وزیر امور اقتصاد خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی‌های دو خودرو ساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو، بهبود ساختار مالی آن‌ها شد.

معاون فنی و حسابرسی امور اقتصادی دیوان محاسبات کشور در نامه ای به وزیر امور اقتصاد خواستار تسهیل مجوز تجدید ارزیابی دارایی های دو خودرو ساز بزرگ کشور به منظور حمایت از صنعت خودرو، بهبود ساختار مالی آنها شد.

یک کارشناس صنعت خودرو با اعلام اینکه خودروسازان برای سومین سال متوالی مشمول ماده 141 قانون تجارت شده اند، افزود: طبق قانون اگر زودتر از 5 سال این تجدید ارزیابی انجام شود، از شمولیت ماده 141 خارج شده و می‌توانند وام بگیرند.

اقتصادنیوز: بورس تهران روز گذشته را با افزایش تراز شاخص کل و شاخص هم‌وزن و ورود سرمایه حقیقی به سهام پشت سر گذاشت. افزایش ارزش معاملات خرد در روز شنبه، این معیار را به سطح 6 همتی بازگرداند.

عبارت «بازار همیشه ملتهب و پرحاشیه» را در چند سال اخیر بارها درباره بازار خودرو شنیده‌ایم که البته به‌خوبی نشان‌دهنده وضعیت بی‌ثبات این بازار در کشورمان است. در حال حاضر، نابسامانی و پیش‌بینی‌ناپذیری بازار خودرو ادامه‌دار شده و هر اتفاقی از کوچک تا بزرگ و مثبت یا منفی بیفتد بر این بازار تاثیرگذار است.

به نظر می‌رسد آنچه در اقتصاد ایران به‌عنوان اصل قرار گرفته، نه اقتصاد بازار بلکه اقتصاد صف است. سیاستگذار عموما در بازار‌های مختلف، قیمت بازار را قبول ندارد و سعی می‌کند نرخ ترجیحی خود را به بازار دیکته کند که نتیجه آن ایجاد صف‌های بزرگ برای متقاضیان است.

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، صبح امروز شنبه (12 اسفندماه 1402) حسن مسلمی نائینی رییس جهاددانشگاهی و علیمردان عظیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در راستای توسعه همکاری‌های فناورانه، فنی، تخصصی، پژوهشی، اجرایی، آموزشی و فرهنگی از طریق تعامل پویا و سازنده با مراکز علمی و تحقیقاتی داخلی و با هدف رفع نیاز‌های صنعت خودرو، ارتقای دانش کارکنان، تقویت هر چه بیشتر تعاملات و استفاده...