نقش تحریم ها بر آلودگی هوا

ایرج حشمتی، معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: 23 دستگاه در قبال اجرای قانون هوای پاک تکلیف دارند که 8 دستگاه اصلی در این زمینه وجود دارند که گزارش عملکرد آنها را بررسی کرده‌ایم.

وی افزود: به دلیل این که تکالیف قبلی مانند قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی، مدیریت مصرف سوخت، اصلاح الگوی مصرف و... انجام نشده است، دستگاه‌ها در اجرای احکام خود خیلی موفق نبوده‌اند و همین مورد یکی از دلایل عدم تحقق قانون هوای پاک است.

معاون محیط‌زیست انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست گفت: تحریم‌ها و عدم انتقال تجهیزات و فناوری‌های جدید در تشدید آلودگی هوای کشور ما نقش داشته است.

حشمتی تاکید کرد: ارائه طرح نوسازی حمل‌ونقل عمومی درون شهری و موتورسیکلت‌های کار در کلان‌شهرها با استفاده از منابع ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط وزارت صمت و بررسی برقراری سرویس کارکنان ادارات توسط وزارت کشور می‌تواند تاثیر زیادی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

وی ادامه داد: اولویت توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل شهری با خودروهای برقی و گازسوز و انجام معاینه فنی موتورخانه‌های کلیه ساختمان‌های دولتی در سطح ملی و استانی تا پایان آبان‌ماه نیز ضرورت دارد.

معاون انسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست اظهار داشت: اعمال قانون و جلوگیری از تردد خودروهای دودزا توسط پلیس راهور، تامین حداکثری سوخت از گاز طبیعی در نیروگاه‌های بخار توسط وزارت نفت ازجمله پیشنهادات ما در این کارگروه است.

وی خاطرنشان کرد: اتخاذ ساز وکارهای اجرایی تشویقی جهت کاهش مصرف گاز در بخش‌های خانگی و تجاری و توزیع سوخت استاندارد در استان‌های دارای کلانشهر توسط وزارت نفت و پیگیری برقراری دورکاری در ادارات در ماه‌های آبان تا دی توسط وزارت کشور می‌تواند در کاهش آلودگی هوا کمک‌کننده باشد.

براساس اعلام روابط‌عمومی سازمان حفاظت محیط‌زیست، حشمتی در پایان تاکید کرد: برنامه‌ریزی برای اورهال کردن نیروگاه‌های بخاری شازند، شهید منتظری، منتظر قائم، توس و شهید رجایی در ماه‌های آبان تا دی توسط وزارت نیرو ضروت دارد و باید انجام شود.