هزینه 1500 میلیاردی برای ساخت یک کیلومتر مترو / 11 هزار اتوبوس باید داشته باشیم
بهرامی گفت: باید 11 هزار دستگاه اتوبوس داشته باشیم، اما تنها 2 هزار و 600 اتوبوس فعال داریم.
جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ایین بازدید از سامانه اتوبوسرانی پایتخت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سیاست ما در شهرداری و شورا این است که به جای تملک، خرید خدمات کنیم. متاسفانه تملک و تبدیل آن به خرید خدمات ضعف طولانی دارد.
وی ادامه داد: اتوبوس حمل و نقل عمومی است، اما تاکسی نیست البته تاکسی‌های اینترنتی هم حمل و نقل عمومی نیستند از 10 میلیون سفر در روز کمتر لز 200 هزار مورد ان با تاکسی‌های اینترنتی انجام می‌شود.
معاون شهردار تهران گفت: 7 خط مترو روزانه بک میلیون و و 600 هزار نفر مسافر را جا به جا می‌کنند همچنین تکمیل 4 خطوط مترو از مهمترین کار‌ها است و باید ان را به نقطه مطلپب برسانیم.
بهرامی یادآور شد: هر کیلومتر مترو بدون واگن، هزار و 500 میلیارد هزینه دارد. طبق طرح جامع علمی، باید 11 هزار دستگاه اتوبوس داشته باشیم، اما تنها 2 هزار و 600 اتوبوس فعال داریم.
وی تاکید کرد: نوسازی 2 هزار و 100 دستگاه اتوبوس در دستور کار شهرداری قرار دارد.
در حال تکمیل...
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری