پیشرفت 75 درصدی متروی پرند

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علیرضا جعفری با تاکید بر اینکه یکی از موضوعاتی که در شهر‌های جدید در کنار احداث واحد‌های مسکونی دنبال می‌شود، ارتقای کیفیت خدمات در شهر‌های جدید و تسهیل و تسریع در حمل و نقل است، افزود: با ارتقای کیفیت ارایه خدمات حمل و نقلی در شهر‌های جدید، جذابیت و استقبال هموطنان برای استقرار در شهر‌های جدید بیشتر خواهد شد؛ بنابراین تسریع و تسهیل در حمل و نقل شهر‌های جدید ضرورتی اجتناب‌ناپذیر در سیاستگذاری شهر‌های جدید است که در این بین، تکمیل خطوط مترو در شهر‌های جدید با هدف ارتباط با کلانشهر‌ها و سایر شهر‌ها در برنامه است. معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: به همین منظور درصدد هستیم با استفاده از ظرفیت خطوط مترو، ساختار حمل و نقل سریع، ارزان و ایمن را در شهر‌های جدید ایجاد کنیم. جعفری مهمترین خطوط ریلی در دست اجرا را 5 خط و در مسیر‌های تهران - هشتگرد به طول 25.8 کیلومتر و با پیشرفت 99 درصد، متروی تهران - پرند به طول 19 کیلومتر و با پیشرفت 75 درصد، متروی مشهد - گلبهار به طول 40 کیلومتر و با پیشرفت 34.5 درصد، متروی اصفهان - بهارستان به طول 15 کیلومتر و با پیشرفت 52 درصد، اصفهان - فولادشهر و اصفهان - مجلسی عنوان کرد. وی یادآور شد: طراحی خط متروی تهران - پردیس نیز به دلایل کارشناسی و ضرورت بازنگری طرح اولیه و انطباق با ضابطه 777 در مسیر بازنگری قرار دارد و مقرر شده است تا احداث این خط مترو با رویکرد مهندسی ارزش بازنگری و طرح با این رویکرد وارد عملیات اجرا شود.