آزادراه تهران شمال نماد افتخار ایران است
به گزارش خبرگزاری اقتصادایران، رئیسی، امروز پنجشنبه در آیین بهره‌برداری از مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال در آستانه عید سعید غدیر، با قدردانی از تلاش‌های کارگران و دست‌اندرکاران اجرای این طرح، این آزادراه را نماد ایمان، خودباوری، توانایی و دانایی ملت ایران دانست.
رئیس جمهور گفت: اگر کسی می‌خواهد عزم و اراده، تلاش فناورانه، معماری و هنر و دانایی و توانایی ملت ایران را ببیند، یکی از نماد‌های آن آزادراه تهران شمال است.
رئیسی با برشمردن فواید و منافع این طرح آزادراهی برای مردم، تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم، مسئولان و دستگاه‌های مختلف، امنیت سفر و سلامت مسافران است که کار ارزشمند ساخت این آزادراه تا حد بسیاری این دغدغه را برطرف می‌کند.
رئیس جمهور افزود: بهره‌برداری از قطعات جدید آزادراه تهران شمال، هم در مصرف سوخت و زمان سفر صرفه‌جویی می‌کند و هم تصادفات و تلفات جاده‌ای که همگان را رنج می‌دهد، کاهش خواهد داد.
رئیسی با قدردانی از زحمات طراحان و مهندسان این طرح عظیم آزادراهی و کارهایی که در گذشته انجام شده است، تصریح کرد: کار مجاهدانه مسئولان وزارت راه، بنیاد مستضعفان، مهندسان، پیمانکاران و کارگران عزیز در 2 سال گذشته برای اجرای این طرح بزرگ، نماد افتخار برای جمهوری اسلامی ایران است.
رئیس جمهور، همچنین از همکاری مردم، به‌ویژه در مناطق متصل به این بزرگراه که با صبر و حوصله با دولت و بنیاد مستضعفان برای رقم خوردن این کار بزرگ و افتخارآمیز همراهی داشته‌اند، قدردانی کرد.
رئیسی با ابراز خرسندی از اجرای کامل مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال به دست مهندسان ایرانی، تأکید کرد: عملیات اجرایی قطعه سوم این آزادراه از امروز آغاز شده است و این مرحله نیز با همان دقت و سرعت که مسیر رفت قطعه 2 ساخته شد، احداث شود تا هر چه زودتر مورد استفاده مردم قرار گیرد.
در این مراسم، وزیر راه و رئیس بنیاد مستضعفان، گزارشی از عملیات اجرایی مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال و همچنین برنامه‌ها و نیاز‌های عملیات ساخت قطعه سوم این بزرگراه ارائه کردند.
همچنین در این مراسم اعلام شد 2 هزار و 793 کیلومتر طرح آزادراهی آماده بهره‌برداری، هزار و 38 کیلومتر در دست اجرا و هزار و 882 کیلومتر نیز در دست مطالعه است که در این میان مسیر رفت قطعه 2 آزادراه تهران شمال با 22 کیلومتر طول و اعتبار صرف شده بالغ بر 6 هزار و 700 میلیارد تومان، از طرح‌های اولویت‌دار آزادراهی بوده است.
گفتنی است، آزادراه اصفهان شیراز نیز با 210 کیلومتر مسافت و 5 هزار و 803 میلیارد تومان اعتبار هزینه شده، تاکنون 98 درصد پیشرفت داشته و به عنوان یکی از بزرگترین طرح‌های آزادراهی الویت‌دار در دست اقدام است که در آینده نزدیک به بهره‌برداری خواهد رسید.