فاصله کهکشانی کیفیت خودروهای داخلی با استانداردهای روز دنیا و سیاست اشتباه دولت روحانی به زیان مستاجران تمام شد، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

موضوع "اقتصاد ایران و جهان در گذر زمان" در این نوشتار به وقایع تاریخی بیست و هفتمین روز فروردین ماه اختصاص دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم اقتصاد ایران و جهان را متاثر کرده است.

تهران - ایرنا - دبیر انجمن خودروسازان گفت: همکاری مشترک خودروسازان به کاهش قیمت تمام‌شده خودروها و تولید خودروهای ارزان کمک خواهد کرد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی به بیان انتقاد از روند واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا پرداخت.

رئیس کمیسیون صنایع مجلس گفت: وزیر صمت اعلام کرد مقدمات بررسی واگذاری سهام این دو خودروسازی به بخش خصوصی و اصلاح ساختار مدیریتی آن‌ها آغاز شده است.

یک نماینده مجلس می‌گوید در سال بیش از 17 هزار کشته و 100 هزار مصدوم در جاده‌ها داریم که یکی از عوامل موثر بر کشته شدن این مردم، خودرو‌های بی کیفیتی است که در کشور تولید می‌شود.

آخرین ارزیابی کیفی ارائه شده از سطح کیفی خودروها مربوط به دی ماه 1400 است و پس از آن گزارش ارزیابی منتشر نشده است. البته این موضوع تازه‌ای نیست ولی سوال اینجاست که آیا قرار است بساط انتشار این گزارش‌ها جمع شود؟

اقتصادنیوز: سردار هادیانفر، رییس پلیس راهور ناجا در انتقاد به عملکرد خودروسازان می گوید: من نمی‌دانم در خودرو باک بنزین می‌گذارند یا تی ان تی برای ما هر روز پیامک می‌آید که تصادف توأم با حریق رخ داده است.

سال 1400 سال تلخ مرگ در اثر تصادفاتی بود که هر روزه با آن سر و کار داریم. جاده‌هایی که رنگ خون می‌گیرند و جان‌هایی که از دست می‌رود.

پس از حادثه بهبهان و باز نشدن ایربگ هیچ‌یک از خودروها، بحث پایین بودن کیفیت خودروها بسیار داغ شد و به نوعی صنعت خودرو کشور را روسیاه کرد. علیرغم تاکید همه مقامات و مسئولان کشور بر افزایش کیفیت خودروها، حادثه روزهای گذشته محور رشت - تهران که به گفته پلیس راهور "خودرو دنا پلاس کاملاً جمع شد اما کیسه هوای آن باز نشد" نشان داد که احتمالا بازهم شاهد حوادث اینچنین خواهیم بود.

دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید: کیفیت نامطلوب خودرو‌ها به دلیل قیمت گذاری دستوری است چرا که قطعه سازان همواره از خودروسازان طلب داشته و همین موضوع منجر به نارضایتی و تاثیر آن بر کیفیت قطعات شده است.

دبیر انجمن خودروسازان می‌گوید: کیفیت نامطلوب خودرو‌ها به دلیل قیمت گذاری دستوری است چرا که قطعه سازان همواره از خودروسازان طلب داشته و همین موضوع منجر به نارضایتی و تاثیر آن بر کیفیت قطعات شده است.

ارائه تسهیلات، ممنوعیت واردات و تعرفه گمرکی حمایت هایی است که دولت طی سال ها از صنعت خودرو کرد.

واردات 50 هزار دستگاه خودروی سواری به کشور در سال آینده به تصویب مجلس رسیده و قرار است با تعرفه ها تعریف شده انجام شود.