باید به سمت اصلاح زیرساخت‌ها برویم

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سوده نجفی، عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران در پنجمین سمینار علمی و تخصصی خودرو‌های برقی، تکنولوژی‌ها و چالش‌ها با گرامی داشت دهه مبارک فجر انقلاب اسلامی اظهار داشت: این سمینار ابعاد مختلف علمی و تخصصی دارد که اساتید و مختصصان در این خصوص مطالبی ارائه کردند، اما بنده از بعد زیست محیطی و سلامت به ضرورت استفاده از خودرو‌های برقی که یکی از ضرورت‌های شهر تهران با مشکلاتی زیست محیطی و آلودگی هوا که به همراه دارد اشاره می‌کنم.

وی ادامه داد: یکی از دغدغه‌های اصلی کلانشهر‌ها به ویژه شهر تهران موضوع آلودگی هوا است که بر روی سلامت شهروندان تاثیر دارد. آمار‌هایی در خصوص تاثیر آلودگی هوا بر سلامت شهروندان از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، وزارت بهداشت و سایر نهاد‌های مرتبط ارائه شده است که به دلیل تناقض آماری که وجود دارد نمی‌توان بر آن‌ها اشاره کرد، اما آنچه که مشخص و آشکار است جان باختن تعداد قابل توجه‌ای از شهروندان به دلیل این موضوع می‌باشد.

رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران افزود: آلودگی هوا سبب بیماری‌های ریوی می‌شود. وقتی که ذرات معلق در هوا در ریه افراد نفوذ پیدا می‌کند باعت ایجاد مشکلات تنفسی و به دنبال آن مرگ زودرس می‌شود. متاسفانه به دلیل تدریجی بودن تاثیر آلودگی هوا بر سلامت، کمتر به آن توجه می‌شود.

نجفی گفت: یکی از راهکار‌های کاهش آلودگی توسط خودرو‌ها و موتورسیکلت استفاده از خودرو‌های برقی است که امروزه در بسیاری از کشور‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد و در کشور ما به ویژه شهر تهران نیز باید از این نوع خودرو‌ها استفاده کرد.

وی ادامه داد: باید در شهر تهران به سمتی حرکت کنیم که در بعد محیط زیستی و سلامت استفاده از این نوع خودرو‌ها را در دستور قرار دهیم و با یک برنامه بلند مدت بتوانیم بخش قابل توجه‌ای از ناوگان حمل و نقل در شهر را به خودرو‌های برقی مجهز کنیم.

این عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: قطعا با تلاش و کوشش نخبگان و متخصصان ایرانی می‌توان به تولید خودرو‌های برقی تمام ملی در کنار مونتاژ این خودرو‌ها که توسط تعدادی از شرکت‌های خودروساز صورت می‌گیرد دست یافت.

وی افزود: دولت و مجلس نیز در خصوص استفاده از خودرو‌های برقی مصوباتی داشتند که در اجرا با مشکلاتی مواجه شده است. شورای اسلامی شهر تهران نیز تاکیداتی در این زمینه داشته و شهرداری تهران را ملزم به استفاده از این خودرو‌ها در ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسی‌ها کرده و اعتبارات خوبی در بودجه سال 1402 و 1403 به توسعه حمل و نقل عمومی در نظر گرفته است و شهرداری باید این موضوعات را در دستور کار خود قرار دهد و اجرا کند.

سوده نجفی با بیان اینکه قرارداد‌هایی با برخی از شرکت‌های تولیدکننده انعقاد و رونمایی‌هایی صورت گرفته است که امیدواریم بهزودی این تلاش‌ها منجرب به فعالیت این خودرو‌ها در شهر تهران شود گفت: باید در خصوص انرژی و برق مورد استفاده این خودرو‌ها نیز از هم اکنون به دنبال یک راهکار مناسب بود. اگر بخواهیم سوخت‌های فسیلی را تبدیل به برق کنیم و برق را در خودرو‌ها استفاده کنیم عملا در امر انرژی و محیط زیست قدمی برنداشتیم. اینکه در نیروگاه‌ها مازوت سوزی کنیم تا برق تولید شود و برق را در خودرو‌های برقی استفاده کنیم تاثیر چندانی ندارد و باید به سمت اصلاح زیرساخت‌ها حرکت کرد.

وی در پایان گفت: وزارت صمت و وزارت نیرو در استفاده از خودر‌های برقی به توسعه زیر ساخت‌ها به منظور استفاده از انرژی‌ها تجدید پذیر باید توجه ویژه کنند و تلاش‌های خود را در این راستا قرار دهند و اگر غیر از این رویکرد باشد؛ عملاً اتفاق خاصی صورت نگرفته است.