بررسی ابعاد توسعه کریدور شمال - جنوب با توجه به پتانسیل بندر چابهار
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در دیدار هیئت هندی با جمعی از نمایندگان وزارت امور خارجه، سازمان بنادر و دریانوردی و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران چگونگی روند همکاری‌ها در راستای نیل به اهداف مشترک راهبردی در خصوص توسعه کریدور ترانزیتی شمال - جنوب با توجه به پتانسیل‌های موجود در بندر چابهار، مشارکت در سرمایه‌گذاری بین کشتیرانی و طرف هندی در زمینه اسکراپ‌یارد و ساخت کانتینر و همچنین سایر امکانات و ظرفیت‌های طرفین مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
در این دیدار طرفین ابراز امیدواری کردند که با توجه به وجود منافع مشترک در گسترش روابط و همکاری‌های فی مابین، اهتمام ویژه بر رفع مشکلات موجود و سرعت بخشیدن به اهداف از پیش برنامه ریزی شده داشته باشند.
همچنین مرتفع ساختن موانع موجود در برخی از بنادر کشور هند که امور ترمینال‌داری آن توسط بخش خصوصی انجام می شود، مورد تأکید ویژه قرار گرفت.
در این دیدار معاون توسعه بازار کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ضمن اعلام آمادگی این شرکت در جهت تحقق منویات مقام معظم رهبری در توسعه سواحل مکران و به ویژه بندر چابهار، به اقدامات راهبردی که توسط کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تاکنون و به ویژه در سه ماه اخیر در بندر چابهار صورت پذیرفته، اشاره کرد.
گلزاری اظهار داشت: قطعاً با اهتمام و اراده طرفین و با ظرفیت‌سازی مناسب و فعال کردن کریدور شمال - جنوب، می توان ساختار و ماهیت حمل و نقل را دگرگون کرد به گونه ای که همگان شاهد دستاورد چشمگیر این اقدام با مسیری ایمن، هزینه‌ای پایین و زمان اندک باشند.
بنابراین گزارش شرکت IPGL هند، اپراتور و بهره بردار خارجی بندر چابهار است و این بندر با توجه به موقعیت استراتژیکی که در مبادلات تجاری ایران دارد، در شرایط کنونی می‌تواند بیش از هر زمان دیگری در اقتصاد کشور نقش آفرینی کند.
همچنین این بندر به واسطه برخورداری از عمق مناسب، می‌تواند با کمترین هزینه و با تجهیزات لازم، پذیرای انواع شناورها به خصوص شناورهای اقیانوس پیما و کانتینربر باشد و به دلیل اهمیت سوق الجیشی، این بندر می‌تواند وابستگی ایران به کشورهای حاشیه خلیج فارس را کاهش دهد.
انتهای پیام /