تاکسی‌های برقی جدید تهران رونمایی شد

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علیرضا زاکانی شهردار تهران در آیین رونمایی از تاکسی‌های برقی که صبح امروز، سه شنبه 26 دی ماه 1402- در سلسله برنامه‌های پویش امیدو افتخار برگزار شد، اظهار کرد: از سپاه جمهوری اسلامی که از جنایت‌های کرمان و راسک و انتقام گرفتند و پیام جدی را ارسال کردند باید تشکر کرد. یکی از موهبت‌های کشور ما امنیت است که این امنیت نیاز به عزم و فداکاری و جانفشانی دارد. وی افزود: از دولت انقلابی و رئیس جمهورمان که با حمایت‌ها و پیگیری‌ها زمینه برنامه رونمایی امروز را فراهم کردند نیز تشکر می‌کنم. از وزیر صمت تشکر ویژه دارم که به دنبال یک تحول و ایجاد زمینه برای خدمت و ارتقای کیفیت زندگی مردم هستند. زاکانی ادامه داد: پروژه حمل و نقل تهران پیچیده است، آلودگی هوا، ترافیک و ناایمنی و وجود بافت ناپایدار و بدمسکنی و بی مسکنی در این حوزه وجود دارد. در این مسیر دولت همت کرد و در برقی سازی پرچمدار آن وزارت صمت بود. در حوزه حمل و نقل نیز دولت تلاش زیادی دارد. در مجموعه مدیریت شهری نیز مسیری انتخاب شده که بتوانیم تحولی در حوزه رفع مشکلات شهر تهران در زمینه کاهش ترافیک و آلودگی هوا و ایجاد آسایش برای مردم رقم بزنیم. شهردار تهران اضافه کرد: امروز 34 درصد تردد با حمل و نقل عمومی و 66 درصد با خودرو‌های شخصی انجام می‌شود که یک فاجعه است. میراثی که در این حوزه گرفتیمبرای ارائه خدمت ناکافی بود و حق نداریم حقوق مردم را تضییع کنیم. البته در دوره کرونا نیز این تغییر ذائقه بنا بر ضرورت‌ها شکل گرفته بود. وی عنوان کرد: امروز کار بزرگی انجام شد و همت دولت معطوف به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی قرار گرفت. ما در حوزه واگن 1071 واگن از سنخ داخلی سازی 51 درصد و 113 واگن از سنخ 85 درصد از سال آینده خواهیم داشت. این اعداد فراتر از تعداد واگن‌هایی است که در 25 سال وارد شهر تهران شد. از سال آینده غیر از یک رام 8 واگنه که در حال فعالیت در مترو است که افتخار ما است، سه رام دیگر نیز بدنه آن در حال آماده شدن است. در واقع تعداد آن به 21 واگن می‌رسد، در بحث ورود واگن، 8 رام واگن کامل، 10 رام قطعات و 1071 واگن نیز داخلی سازی 55 درصد می‌شود و یک انقلاب در این مسیر خواهیم داشت و خطوط مترو نیز توسعه پیدا خواهد کرد. زاکانی یادآور شد: علاوه بر این به سایر الگو‌های حمل و نقلی نیز از جمله تراموا توجه داریم که در مسیر تصویب قرار دارد. پیگیری برای تبدیل 1500 اتوبوس دوکابین به اتوبوس برقی

وی افزود: دو سال و سه ماه و 15 روز قبل که به شهرداری آمدیم تعداد اتوبوس‌های فعال در خطوط 880 اتوبوس بود و مجموع اتوبوس‌های فعال 1860 مورد بود، تهران حدود 10 هزار اتوبوس می‌خواهد چطور می‌شود حمل ونقل ما 880 اتوبوس فعال در خط داشته‌باشد. البته الان 2880 در خط فعال داریم و به زودی 400 مورد نیز اضافه می‌شود. برای واردات 2500 اتوبوس قرار داد بستیم و برای 2194 اتوبوس قرارداد داخلی داریم که از مجموع این تعداد 2694 مورد از آن‌ها برقی است. همچنین به دنبال این هستیم که 1500 اتوبوس دوکابین موجود را از طریق شرکت‌های دانش بنیان به اتوبوس برقی تبدیل کنیم. شهردار تهران بیان کرد: بخش دوم کار نیز شامل 10 هزار ون برقی و 25 هزار تاکسی و 100 هزار موتورسیکلت برقی است. بسته‌ای را با وزارت صمت تعریف کردیم که شامل 2194 اتوبوس برقی است البته غیر از 500 اتوبوسی که با بخش داخلی قرارداد برقی سازی بستیم. در واقع عدد مجموع ما 4694 اتوبوس است غیر از 700 اتوبوس نو وارد شده که باعث می‌شود نوسازی اساسی در اتوبوسرانی انجام شود. وی تصریح کرد: این اقدامات باعث می‌شود سال آینده بتوانیم بگوییم بالغ بر 6 هزار اتوبوس داریم. یکی ازتصمیم‌های وزیر صمت این بود که حدود 49 هزار تاکسی برقی را شرکت‌های خصوصی که توان تولید داخل آن‌ها را دارن، در چرخه تاکسیرانی تهران استفاده کنند البته با مالکیت خودشان و تحت نظارت سازمان تاکسیرانی تهران. 96 درصد تاکسی‌ها و ون‌های تهران فرسوده است

زاکانی گفت: 78 هزار تاکسی و ون داریم که حدود 96 درصد آن‌ها فرسوده است. با استفاده از شرکت‌های اینترنی و با تبدیل تاکسیرانی به شرکت می‌توان کاری کرد که راننده‌ها سهامدار شرکت شوند و کار حرفه‌ای دقیق مبتنی بر ارائه خدمت داشته‌باشند و یک نظم و شرایط جدیدی ایجاد می‌شود. شهردار تهران افزود: شورای شهر در سال 1402 قریب نیمی از بودجه را برای حمل و نقل تخصیص داد. برای سال آینده 69 هزار میلیارد تومان اختصاص داده ایم که این عدد با واردات خارجی چند برابر خواهد شد. 1670 میلیون یورو عدد بسته خودرویی ما در این حوزه است و این عدد به بودجه بیان شده اضافه می‌شود. عمده واردات تاکسی‌ها در شش ماه اول سال آینده انجام می‌شود

علیرضا زاکانی شهردار تهران نیز در جمع خبرنگاران گفت: مدل واگذاری در حال تغییر است. در تاکسی‌های امروز قیمت معنا ندارد به این دلیل که 9 شرکت برای ارائه خدمت کار حرفه‌ای می‌کنند.

وی با بیان اینکه 49 هزار خودروی برقی در 9 شرکت ثبت سفارش شده است، تصریح کرد: این خودرو‌ها در آینده داخلی سازی می‌شود و بعد به بخش خصوصی واگذار می‌شود. قیمت این خودرو نزدیک به 20 هزار دلار است که حدود یک میلیارد تا یک میلیارد و دویست برآورد می‌شود.

شهردار تهران گفت: دولت از ماده 12 برای این امر تسهیلات در نظر می‌گیرد و شهرداری نیز بر اساس قدر السهمی که از دولت گرفته خودرو از چین وارد می‌کند.

زاکانی تاکید کرد: عمده واردات آن در شش ماه اول سال آینده است. باید شرکتی تاسیس بشود که مدل خدمت گذاری در تاکسیرانی را تغییر بدهد و راننده هم قدر السهم و سود سالانه ببرد هم حقوق ماهانه. آنچه مهم است این است که به رانندگان خدمت ارائه کنیم.