تولید ارابههای مرگ؛ پاسخ حمایت تمامقد از خودروسازان
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: نمیشود واردات خودرو ممنوع باشد و در مقابل خودروسازان هرچه دوست دارند بسازند و تحویل مردم دهند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ غلامرضا مرحبا در گفتوگو با شبکه خبری تهران نیوز درباره تأثیر کاهش قیمت دلار بر بهبود شرایط خودروسازان کشور اظهار داشت: من فکر میکنم تنها بخشی از مشکلات صنعت خودروسازی کشورمان به وضعیت دلار و تحریمها ارتباط دارد، طوریکه در گذشته هم مشاهده کردیم با اجرایی شدن برجام در روزهای ابتدایی فناوری چندانی در حوزه خودروسازی وارد کشور نشد و فقط فرانسویها یک سری تولیدات نه چندان چشمگیر انجام دادند و بعد از مدتی آنها هم از کشور خارج شدند.
وی گفت: من فکر میکنم استراتژی خودروسازان باید بهطور کلی تغییر یابد. همه مشکلات ما به خاطر خروج آمریکا از برجام نیست که خودروسازان تمام مشکلات خود را متوجه تحریم میدانند. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: تا زمانیکه خودروسازان داخلی استراتژی خود را تغییر ندهند، نتیجه آن تولید ارابههای بیکیفیتی است که امروز در خیابانها مشاهده میکنیم؛ درواقع این ارابههای بیکیفیت با قیمت بسیار گران تحویل مردم داده میشود. مرحبا معتقد است؛ بیکیفیتی محصولات تولیدشده در داخل به برجام و تحریمها ارتباطی ندارد، بلکه به استراتژی خودروسازان ما ارتباط دارد. در کشورهایی که استراتژی موفقی داشتهاند صنایع خودروسازی آنها موفق بوده و محصولات باکیفیتی را تولید کردهاند. او گفت: اگر ما بخواهیم همانند آش کشک خاله با خودروسازان و بازار خودرو برخورد کنیم، هیچ گشایشی در صنعت خودرو صورت نخواهد پذیرفت. این نمیشود که واردات خودرو ممنوع باشد و حمایتهای تمام و کمال دولتی از خودروسازان وجود داشته باشد و در مقابل خودروسازان هرچه دوست دارند بسازند و مردم هم که مجبور هستند و باید محصولات بیکیفیت خودروسازان را خریداری کنند. این نماینده مردم در مجلس بیان داشت: خودروسازان باید شفاف کنند که قرار است چه کنند و نیز مشخص کنند آیا میخواهند خود را در تراز خودروسازان مسئول و باکیفیت جهانی برسانند یا خیر؟ یا نه میخواهند همین رویه غلط را ادامه دهند و خودروهای باکیفیتی را تولید کنند و تحویل مردم دهند. انتهای پیام /*