حناچی: شرایط برای تعطیلی کامل تهران مهیا نیست
تهران_ ایرنا_ شهردار تهران با اشاره به وسعت شیوع ویروس کرونا گفت: این ویروس در کل جهان و کشور شدت گرفته اما در شرایط سخت اقتصادی نمی‌توان تهران را تعطیل کرد.
به گزارش ایرنا؛ پیروز حناچی، روز دوشنبه درآئین بهره‌برداری از 100 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس شهری در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران گفت: شرایط سخت اقتصادی اجازه تعطیلی کامل شهر را به ما نمی‌دهد اما باید با تمهیدات اتخاذ شده از تردد غیرضروری در شهر جلوگیری کنیم.
وی تاکید کرد: در شرایط حاد کرونایی هستیم؛ از ابتدای اسفند که کشور درگیر کرونا شد، در تهران وضعیت خاص را اعلام کردیم اما در نیمه‌های فروردین به تلفات 118 نفر رسیدیم و در نیمه اردیبهشت در تهران و کل کشور به کاهش معنی دار فوتی‌ها رسیدیم.
حناچی افزود: اکنون با توجه به افزایش ابتلا در جهان، آمار تلفات در این کشورها رو به کاهش است، در حالی که در کشور ما این آمار رو به افزایش است.
وی با بیان اینکه در این شرایط نمی‌شود همه چیز را به گردن مردم انداخت، در عین حال افزود: ردیابی ناقلین بسیار تاثیرگذار است، شاید تفاوت ما و کشورهای دنیا که موفق بودند در این باشد.
شهردار تهران ادامه داد: رعایت فاصله اجتماعی در این حوزه برای ما به معنی سه براربر شدن ناوگان حمل ونقل است که در کوتاه مدت امکان‌پذیر نبود.
وی با اشاره به اقدامات شهرداری در حوزه حمل و نقل گفت: 630 واگن سفارش به چین در حال پیگیری است و همچنین دو قرارداد تولید بیش از 100 واگن در داخل را در بررسی داریم که از مدیرعامل ایران خودرو تشکر می‌کنم که شرایط اطمینان را فراهم کردند.
حناچی خاطرنشان کرد: عده‌ای در موقع قرارداد به ما گفتند که ایران‌خودرو بدقول است و قرارداد می‌بندد، اما آن‌را انجام نمی‌دهد اما تشکر می‌کنم که این قرارداد اجرا شد.
به گفته وی؛ در سال رونق و جهش تولید خیلی خوشحال شدم که کارخانه ایران‌خودرو دیزل با این قرارداد فعال شد و نور امیدی به وجود آمد.
شهردار تهران همچنین در واکنش به سخنان «محسن هاشمی» رئیس شورای اسلامی شهر تهران که اعلام کرد مدیران شهری خیلی مودب و خجالتی هستند، گفت: گله را پشت تریبون نمی‌کنیم و آنجا که نیاز باشد داد هم می‌زنیم.
به گفته وی؛ اکنون برای گرفتن اعتبارات اوراق مشارکت هم مشکل داریم؛ بانک‌ها از ما 100 درصد تضمین می‌خواهند در حالی که 50 درصد بر عهده دولت است.
حناچی با بیان اینکه موضوع حمل و نقل عمومی یک بحث اجتماعی است تاکید کرد: بعد از بحث درمان قطعا جزو اولویت‌های یک کشور تلقی می‌شود و ما در شرایط کرونایی تاکنون ریالی از دولت دریافت نکردیم. تلاش کردیم که باری برای مردم در این شرایط تحریم نباشیم.
وی تصریح کرد: تحریم مطلب زیبنده‌ای نیست و کسی به آن افتخار نمی‌کند، اما تلاش می‌کنیم این تهدید عظیم را به یک فرصت عظیم تبدیل می‌کنیم و امید دارم اولین واگن ملی در بهمن ماه بهره‌برداری شود و کار عظیمی است که در حال انجام است.
حناچی همچنین به توسعه خطوط بی. آر. تی نیز اشاره کرد و گفت: افزایش محورهای بی. آر. تی و اتوبوس‌های برقی نیز در دستور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران است.
وی تاکید کرد: در اتوبوسرانی قرارداد خرید 800 دستگاه که شامل 500 دستگاه اتوبوس و 300 دستگاه مینی بوس است را در دستور کار داریم.
شهردار تهران همچنین درباره ورود اتوبوس‌های گاز سوز و گازوئیلی گفت: ورود اتوبوس‌های گازسوز و ال ان جی سوز به ناوگان حمل ونقل را در دستور کار داریم؛ همچنین استفاده از اتوبوس‌های گازوئیلی یورو 4 را داریم که با نصب فیلتر دوده به استاندارد یورو 5 نزدیک می‌شوند.
به گفته وی؛ مناقصه خرید 200 دستگاه اتوبوس تک کابین و برنامه تولید یک هزار دستگاه اتوبوس ال. ان. جی سوز را نیز در دستور داریم.
شهردار تهران یادآور شد: حمل و نقل عمومی در تهران یک مساله حاکمیتی است و شهرداری نباید به تنهایی به آن بپردازد.
به گزارش ایرنا در آیین بهره‌برداری از 100 دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس جدید در ناوگان حمل ونقل تهران، «پیروز حناچی» شهردار تهران، «محسن هاشمی» رییس شورای اسلامی شهر تهران، «فرشاد مقیمی» مدیرعامل ایران‌خودرو و سایر مدیران شهری پایتخت حضور دارند.
*س_برچسب‌ها_س*