رشد 31 درصدی صادرات از پایانه های مرزی / گاز مایع و گازوئیل عمده کالاهای صادر شده

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ایوب کرد، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان در گفت وگو با عصرهامون گفت: یک میلیون و 804 هزار و 457 تن کالا توسط 74 هزار و 241 دستگاه کامیون در 10 ماهه سال جاری از طریق پایانه های مرزی میرجاوه و میلک این استان صادر شد که افزایش 31 درصدی هم در تناژ و هم در تعداد دستگاه را نشان می دهد. وی با بیان اینکه این استان به دلیل برخورداری از ظرفیت های بی نظیر همانند همجواری با دو کشور افغانستان، پاکستان و همچنین استقرار در کنار آبهای آزاد بین المللی خارج از تنگه هرمز موقعیت ممتازی را در توسعه تجارت خارجی، ترانزیت و حمل و نقل دارا است، افزود: با توجه به اینکه استفاده از ظرفیت های این استان در حوزه صادرات و تجارت نتایج ارزشمندی نظیر کسب درآمد ارزی، ایجاد فرصت های شغلی جدید و افزایش نفوذ منطقه ای را به همراه دارد، رویکرد این اداره کل در حوزه پایانه های مرزی نیز بر پایه گسترش صادرات برنامه ریزی شده است. وی گاز مایع، هیدروکربن، میلگرد، حلال شیمیایی، سیمان، بنزین، گازوئیل و تیرآهن را عمده کالاهای صادر شده در 10 ماهه سال جاری از طریق پایانه های مرزی میلک و میرجاوه سیستان و بلوچستان ذکر کرد و ادامه داد: بیشترین حجم صادرات این مدت با یک میلیون و 23 هزار تن کالا به پایانه های مرزی میرجاوه اختصاص دارد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش91 درصدی را نشان می دهد. مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان بیان کرد: این اداره کل به منظور رونق صادرات و ترانزیت از پایانه های مرزی اقداماتی نظیر بهسازی و تجهیز پایانه های مرزی، برنامه ریزی و هماهنگی های بین بخشی و استفاده بهینه از ظرفیت های بخش خصوصی را مورد توجه قرار داده است که نتایج اثربخش آن در افزایش صادرات ملموس می باشد. کرد خاطر نشان کرد: 788 هزار و 811 نفر مسافر نیز در این مدت از پایانه های مرزی میلک و میرجاوه تردد کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با 563 هزار و 17 مسافر، افزایش 40 درصدی را نشان می دهد. وی با بیان اینکه بندر چابهار به عنوان منطقه راهبردی با موقعیت عالی جغرافیایی از ظرفیت های تجاری و اقتصادی خاصی برخوردار است، گفت: حجم ترانزیت کالای انجام شده این مدت در بندر چابهار 2 هزار و 652 تن بوده است که اعمال تخفیفات ویژه، اصلاح تعرفه های عوارض و هزینه های بندری در کنار کوتاه و بهینه بودن مسیر سبب شده تا این بندر به یکی از مقرون به صرفه ترین بنادر جنوبی کشور در زمینه ترانزیت کالا تبدیل شود. انتهای پیام /