سالانه یک میلیون فرصت شغلی به دلیل قاچاق کالا از بین می رود /«جهش تولید» در گروی مبارزه با قاچاق کالا

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیارآفتاب؛ گزارش نهایی تحقیق و تفحص از بررسی سیاست‌های دولت‌ها در مقابله با قاچاق کالا و ارز و دلایل ناکارآمدی آن در دولت‌های مختلف، سرانجام در 23اردیبهشت ماه، پس از تأخیری چندین‌ماهه در مجلس قرائت شد. گزارشی که از سال 95 کمیته‌ای با عنوان کمیته تحقیق و تفحص مبارزه با قاچاق کالا و ارز برای آن تشکیل شده بود و بالاخره نتیجه کار این کمیته که به گمان برخی در گزارش نهایی قرائت شده، بخش‌هایی از آن دستخوش تغییر شده بود، به سمع و نظر نمایندگان رسید و بنا بر تصمیم پارلمان‌نشینان، برای بررسی و مواجهه با متخلفان به قوه‌قضائیه ارجاع شد.

در این گزارش آمده است که با وجود اعلام ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در مورد کاهش میزان قاچاق در سال‌های 95 و 96، هیأت تحقیق و تفحص براساس بررسی‌های کارشناسی به نتایج متفاوتی در این حوزه دست یافته است. میزان قاچاق در سال‌های 95 و 96، 21.5 تا 25.5 میلیارد دلار بوده است. با وجود آنکه آمار اعلام‌شده در سال 95 نزدیک به 12.5 و در سال 96 نزدیک به 13.1‌میلیارد دلار بوده است.

بنا بر گزارش تحقیق و تفحص از بررسی سیاست‌های دولت در مقابله با قاچاق؛ هیأت تحقیق و تفحص در بررسی‌های خود به 31 شگرد و شیوه قاچاق کالا دست یافت که با وجود اظهارات برخی مسئولان ازجمله مسئولان سازمان گمرک از این موارد بیش از 95‌درصد در قالب رویه‌های رسمی و از مبادی رسمی انجام می‌شود.

براساس این گزارش، شیوه‌های اصلی قاچاق ارز شناسایی شده است؛ نزدیک 95‌درصد کالای قاچاق به بازار داخل راه پیدا می‌کند، حجم قاچاق می‌تواند بیش از 35‌درصد واردات را تشکیل دهد و کشفیات نیز نزدیک به چهار‌درصد است.

گودرزی کارشناس مسائل اقتصادی:

سالانه یک میلیون فرصت شغلی به دلیل قاچاق کالا از بین می رود

در همین زمینه گودرزی کارشناس مسائل اقتصادی در گفتگو با دیارآفتاب؛ در خصوص ضربه هایی که قاچاق کالا می تواند بر اقتصاد کشور بزند، گفت: کلمه قاچاق به معنای گریزاندن است. در مباحث مالی هم به معنای فراری دادن مال بوده که کاری غیر مجاز است. در اصطلاح گمرکی هم به معنای گریزاندن کالا از پرداخت مالیات و عوارض به دولت یا فراری دادن کالا از شمول مقررات دولتی و نقل و انتقال و خرید و فروش آن به صورت غیر مجاز است که طبق قوانین ممنوع است.

وی با بیان اینکه نام دیگر قاچاق، اقتصاد زیرزمینی است، افزود: البته این کار ممکن است از مبادی رسمی یا غیر رسمی صورت پذیرد؛ کما اینکه در گزارش تحقیق و تفحص آمده که 95درصد قاچاق از مبادی رسمی بوده است.

این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه تشکیلات قاچاق مربوط به تهیه، عبور و توزیع قاچاق می شود، ادامه داد: سه علت کلی برای قاچاق در ایران وجود دارد. اولین علت ضعف قوانین و مقررات است. دوم ضعف مدیریت و عدم جدیت مسئولین در برخورد با کالای قاچاق و سوم موقعیت جغرافیایی خاص ایران (مرزهای گسترده زمینی و دریایی و همسایگی با برخی کشورها) است؛ به این معنی که متاسفانه برخی کشورهای همسایه کنترل درستی بر مرزهایشان ندارند و باعث تشدید قاچاق در ایران شده اند.

وی با اشاره به آثار مخرب قاچاق، عنوان کرد: کاهش نرخ اشتغال، عدم تمایل به تجارت قانونمند، کاهش تولید ملی، کاهش درآمدها و افزایش هزینه های دولت، عدم اجرای عدالت مالیاتی و کاهش انگیزه سرمایه گذاری، گسترش پولشویی، خنثی شدن حمایت از تولید داخل و... را می توان از آثار مخرب قاچاق برشمرد.

گودرزی به راهکارهای مبارزه با قاچاق پرداخت و گفت: آسیب شناسی قوانین و مقررات تجاری و اصلاح آن، کنترل دقیق گمرکی و کنترل انتظامی و برخورد قضائی می تواند مبارزه با قاچاق را قوت ببخشد.

وی با بیان اینکه طبق آمار و ارقام منتشر شده سالیانه 15 تا 25 میلیارد دلار کالای قاچاق وارد کشور می شود، گفت: البته بنظر می رسد این آمار و ارقام دقیق نباشد چرا که همین آمار ها نشان می دهد که 9 تا 10درصد کالای قاچاق کشف می شود.

این استاد اقتصاد مقاومتی با اشاره به تحقیق صورت گرفته توسط مرکز پژوهش های مجلس، گفت: بر اساس این پژوهش به ازای هر یک میلیارد کالای قاچاق حدود 50هزار فرصت شغلی از بین می رود. به بیان دیگر اگر سالیانه 20میلیارد دلار کالای قاچاق وارد کشور شود، در ازای آن بیش از یک میلیون فرصت شغلی از بین می رود.

وی اضافه کرد: بر اساس آمارها مبلغ کالای قاچاق حدود 20 تا 25 درصد بودجه کل کشور است که نشان دهنده بزرگی آن است و می تواند ضربه های جبران ناپذیری را بر اقتصاد کشور بزند.

گودرزی با اشاره به بندهای ابلاغی اقتصاد مقاومتی از سوی رهبر معظم انقلاب، تشریح کرد: در بند 19 سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی به شفاف سازی و سالم سازی اقتصاد، جلوگیری از اقدامات و فعالیت های فسادزا در حوزه های پولی، تجاری و ارزی اشاره شده است. همچنین در بند 23 به شفاف و روان سازی نظام توزیع و قیمت‌گذاری و روزآمدسازی شیوه‌های نظارت بر بازار تاکید شده است که هر دو بند به بحث قاچاق کالا مرتبط است.

وی با مثالی سخنان خود را تکمیل کرد: اگر جهش تولید را به برخاستن هواپیمایی از باند فرودگاه تشبیه کنیم، قاچاق کالا مانند ترمزهای این هواپیما هستند که اجازه بلند شدن را به آن نمی دهند. لذا با توجه به نکات گفته شده لازم است تا مسئولین، مردم و قانون گذاران پای کار بیایند تا جلوی قاچاق کالا به صورت جدی گرفته شود تا بتوان در سال جهش تولید اقدامی موثر انجام داد.

انتهای پیام /