چهارشنبه 21 مرداد 1405

اقتصادی وب‌گاه عصر ایران

اقتصادی وب‌گاه عصر ایران

نرخ سود تسهیلات نهضت ملی مسکن برای تمامی بانک‌ها بر اساس مصوبه شورای عالی مسکن به 18 درصد کاهش خواهد یافت. نماینده قم در مجلس اعلام کرد تأمین منابع مالی این مصوبه در حال پیگیری است و اجرای آن ممکن است چند ماه زمان ببرد.

رئیس اتاق تعاون ایران از واریز مرحله نخست سود سهام عدالت 1404 تا پایان مرداد یا هفته دولت خبر داد. وی همچنین اعلام کرد که مرحله دوم این واریزی‌ها نیز تا پایان سال جاری به حساب سهامداران انجام خواهد شد.

معاون برق و انرژی وزارت نیرو از اجرای برنامه‌ای برای به حداقل رساندن محدودیت‌های برق طی یک تا دو هفته آینده خبر داد. وی تأکید کرد که خاموشی‌ها در مناطق عادی به دو ساعت یا کمتر محدود شده و مناطق گرمسیر از تخفیف‌های ویژه‌ای برخوردارند.

مدیریت بازار مشتقه و ابزارهای نوین مالی بورس کالا از تغییر ساعت پایان معاملات بازارهای مالی خبر داد. بر اساس اطلاعیه جدید، این زمان از روز یکشنبه بیست و پنجم مرداد ماه با یک ساعت افزایش تا ساعت 18 ادامه خواهد داشت.

بازگشت وسیله به پیدا شدن آن و امکان هماهنگی میان کاربر مسافر و کاربر راننده بستگی دارد؛ چون ممکن است پس از پایان یک سفر، سفر بعدی کاربر راننده آغاز شود و همین موضوع پیدا کردن یا هماهنگی برای بازگرداندن وسیله جامانده را زمان‌بر کند.

قربانزاده گفت: با توجه به مطالبه حدود 83 هزار نیروی رسمی وابسته به صندوق بازنشستگی صنعت نفت و حدود 110 هزار نفر بازنشسته عضو این صندوق از سال 1403 احقاق حقوق این افراد در دستور کار جدی هیئت‌رئیسه و مدیریت ارشد این صندوق بوده است.

وزارت نفت به دلیل از بین رفتن وصف مدیریتی خرید بلوکی 12 درصدی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس، ناشی از مصوبات بعدی هیئت وزیران که مابقی سهام دولت در «فارس» را هم به صورت بلوکی عرضه کرد، شکایت کرده بود.

بعضی از تجهیزات ناوبری که در فرودگاه‌ها وجود داشت طی جنگ تحمیلی نیز آسیب دیده‌اند که در حال ترمیم هستند. از سوی دیگر، محدودیت‌های ناشی از تحریم‌های ظالمانه نیز از جمله مشکلاتی است که صنعت هوانوردی با آن مواجه است.

کارشناسان می‌گویند که باید دولت هر چه سریعتر به ماجرا کالا برگ ورود کرده و خودش با کسبه طرف شود تا شرکت طرف قرارداد باعث تضعیف این طرح ملی و به فنا رفتن آن نشود.

تا وقتی "شدت انرژی" در ایران به سطح میانگین جهانی نزدیک نشود، هرگونه راهکار فقط به‌طور موقت مشکل را پنهان می‌کند و نه درمان. راه حل پایدار، در "بهره‌وری" نهفته است؛ بهره‌وری که نیازمند اراده جدی در نظام حکم رانی، اصلاحات ساختاری، سرمایه‌گذاری در فناوری و مشارکت همگانی است.

اروپا در مواجهه با بحران انرژی ناشی از کاهش ذخایر گاز طبیعی و وابستگی زیاد به واردات انرژی، به سمت افزایش تولید داخلی و توسعه ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی حرکت می‌کند.

LPG در صورت توسعه جایگاه‌ها و استانداردهای ایمنی، می‌تواند بخشی از بار مصرف بنزین را کم کند و هزینه سوخت را برای خانوار و ناوگان کاهش دهد.

نرخ سود بانکی به عنوان نبض‌سنج اقتصاد ایران، میان دو لبه تیز تورم و رکود گرفتار است؛ تعیین دقیق این نرخ، کلیدِ هدایت نقدینگی به سمت تولید و حمایت از بورس است.

ایران‌ایر می‌تواند با یک پاسخ روشن، این ابهام را برطرف کند؛ پاسخی که نه به تکرار مقررات، بلکه به اصل سؤال بپردازد: اگر اضافه‌بار دستی برای ایمنی پرواز محدود شده است، دریافت وجه دقیقاً چه تغییری در آن ایجاد می‌کند که همان بار بدون هیچ تغییر فیزیکی، مجاز به ورود به کابین هواپیما می‌شود؟

در بازاری که تنها یک بازیگر یا گزینه فعالیت می‌کند، تصمیم‌های آن بازیگر (از تغییر شرایط قرارداد گرفته تا افزایش کارمزدها) دیگر با فشار ناشی از رقابت و مقایسه روبه‌رو نیست. با کمرنگ شدن رقابت، شفافیت بازار هم به‌تدریج کاهش می‌یابد.

طرح «کیف پول ایران» که به تازگی از سوی بانک مرکزی راه‌اندازی شده، می‌تواند مسیری تازه را در جهت تسهیل و پرداخت‌های عموم مردم ایجاد کند و به گفته یک کارشناس بانکی، باتوجه به اینکه برای پرداخت‌های خرد استفاده می‌شود، پرداخت‌های خرد از حساب اصلی جدا می‌شود؛ لذا حساب‌های اصلی ایمن‌تر می‌شوند.