قیمت داخلی خودرو‌های تولید داخل نسبت به صادرات آن کمتر است

محمد علی تیموری گفت: متاسفانه 5 سال درگیر قیمت گذاری دستوری خودرو بودیم.

او گفت: برای صادرات 90 هزار خودرو ساینا و کوییک و شاهین و 30 هزار وانت نیسان آبی و وانت 151 قرار داد منعقد کرده ایم که در خصوص عقد قرارداد صادرات خودرو‌های وانت از آنجا که این خودروها تجاری هستند و قیمت گذاری آن‌ها دستوری نیست مشکلی نداریم.

مدیر عامل سایپا گفت: ما در زمینه صادرات ساینا و کوییک و به عبارتی خودرو‌های سواری به دلیل اینکه قیمت گذاری دستوری دارند چار مشکل هستیم.

او گفت: ما تنها کشوری در دنیا هستیم که قیمت داخلی مان پایین‌تر از قیمت صادراتی است.

تیموری گفت: قیمت کوییک در بازار داخلی به دلیل قیمت گذاری دستوری با 60 میلیون زیان فروخته می‌شود و 4200 دلار درب کارخانه تحویل می‌شود که به اضافه 9 درصد ارزش افزوده و هزینه پلاک و شماره گذاری حدود 14 درصد اضافه می‌شود و به دست مصرف کننده می‌رسد.

او گفت: کوییک را با قیمت 6500 دلار درب سایپا فروخته ایم، اما در بازار صادراتی 13 هزار دلار می‌شود به این دلیل که مقداری هزینه حمل، 2 هزار دلار بابت اسقاط، 25 درصد نیز گمرک دریافت می‌کند و 5 درصد تاجر سود می‌کند و 10 درصد هم بیمه‌ها و در مجموع قمیت آن 13 هزار و 100 دلار می‌شود و لذا توافق بر سر قیمت پایه خیلی سخت است.