هر آنچه باید درباره «ایرلاین بین‌المللی اوکراین» بدانید
تهران - ایرنا - ایرلاین بین‌المللی اوکراین، تا پیش از امروز (چهارشنبه) هیچ حادثه هوایی نداشت و در گروه 43 ایرلاین امن جهان قرار می‌گرفت.
بر اساس اطلاعات پایگاه «پلین کراش اینفو» که اطلاعات مربوط به سانحه‌های هوایی در سراسر جهان را نشان می‌دهد، تا پیش از امروز 43 ایرلاین در جهان هیچ سانحه هوایی نداشتند که ایرلاین بین‌المللی اکراین نیز یکی از آن‌ها بود. آنچه امروز در ایران اتفاق افتاد، اولین حادثه این ایرلاین در طول مدت فعالیت آن است.
بررسی منابع متعدد خارجی در صنعت هوانوردی، نشان می‌دهد ایرلاین بین‌المللی اوکراین، امن است. ناوگان این ایرلاین، 19 هواپیمای بوئینگ 800-737 دارد که صبح امروز سقوط یکی از آن‌ها باعث فوت 176سرنشین آن از جمله 144ایرانی شد. البته این مدل از هواپیماهای این شرکت، از سال 2017 تا کنون 3 بار در هنگام پرواز دچار مشکل فنی شده‌اند.
بر اساس گزارش پایگاه اینترنتی «ایرلاین ریتینگ» که به رتبه‌بندی خطوط هوایی جهان می‌پردازد، ایرلاین بین‌المللی اکراین از نظر ایمنی نمره 6 از 7 را دارد اما از نظر محصول و امکانات، نمره آن 3 از 7 است.
در پایگاه اینترنتی «تریپ‌ادوایزر» نیز که در حوزه گردشگری فعالیت می‌کند، نمره این ایرلاین از نظر مسافران 2.5 از 10 است.
جزئیات فعالیت ایرلاین بین‌المللی اوکراین
ایرلاین بین‌المللی اوکراین که به اختصار UIA شناخته می‌شود، بزرگترین خط هوایی اوکراین است و دفتر مرکزی آن در کییف قرار دارد. این ایرلاین، پروازهای متعدد داخلی و خارجی در اروپا، خاورمیانه، آسیا، ایالات متحده آمریکا و کانادا انجام می‌دهد.
این خط هوایی در اکتبر سال 1992 راه‌اندازی شد. این اولین ایرلاین بعد از فروپاشی شوروی بود که از هواپیماهای جدید بوئینگ استفاده کرد. در سال 1996، ایرلاین اتریش و سوئیس‌ایر سهام‌دار این شرکت شدند و 9 میلیون دلار در آن سرمایه‌گذار کردند. در سال 2000 نیز یکی از بانک اروپایی توسعه و بازسازی سهام‌دار آن شد و 5.4 میلیون دلار در این شرکت سرمایه‌گذاری کرد.
از سال 2013 به بعد این ایرلاین برنامه‌های توسعه اجرا کرد و ظرفیت خود را 60 درصد افزایش داد و به 2 میلیون و 200 هزار مسافر رساند. در ماه مارس 2018 نیز اعلام شد که این ایرلاین برای نوسازی ناوگان خود، چند بوئینگ 737 جدید و هواپیمای امبرار 195 را جایگزین مدل‌های کلاسیک بوئینگ 737 خواهد کرد.
ناوگان این ایرلاین در کل 37 هواپیما دارد؛ 19 مورد آن بوئینگ 800-737 هستند که یکی از آن‌ها در سانحه ایران ازبین رفت. 4 مورد بوئینگ 900-737، 2 مورد بوئینگ 300-767، 5 امبرار 190 و 2 امبرار 195 نیز دیگر هواپیماهای این ایرلاین را تشکیل می‌دهند.
مشکلات فنی هواپیمای بوئینگ 737 ایرلاین اوکراینی
پایگاه اینترنتی «ایراینساید» اطلاعات مربوط به مشکلات و سوانح هواپیماها را به طور دقیق ثبت می‌کند. بررسی گزارش‌های این پایگاه نشان می‌دهد که هواپیمای بوئینگ 800-737 که امروز سانحه دید، سه بار پیش از این با مشکل مواجه شده بود.
یک‌بار در 18 مه سال 2017 به دلیل تعمیرات سطح باند فرودگاه، هنگام نشستن روی باند فرودگاه «زاپروژی» در اوکراین برخی از تجهیزات و سطح بدنه‌اش آسیب دید.
بار دیگر در تاریخ 4 فوریه 2018، این هواپیما هنگام پرواز از «کییف» در اوکراین به مقصد «تفلیس» در گرجستان با مشکل مواجه شد. این هواپیما با 132 مسافر و 6 خدمه به تفلیس نزدیک شده و به ارتفاع 4 هزار پایی رسیده بود اما به دلیل مشکل در فلپ هواپیما به ارتفاع 7 هزار پایی بازگشت. فلپ، قطعه‌ای در بال هواپیما برای افزایش توان بال در هنگام برخاستن و فرود است. این هواپیما حدود 30 دقیقه برای آماده‌سازی برای فرود با سرعتی بالاتر از اندازه معمول روی هوای نگه داشته شد. سرانجام این پرواز با امنیت در فرودگاه تفلیس نشست.
در تاریخ 11 نوامبر 2018 نیز این هواپیما هنگام برخاستن از فرودگاه شارل‌دوگل فرانسه به مقصد اوکراین خطر برخورد با هواپیمای ایرباسی را داشت که از سوی دیگر باند بلند شده بود. این مشکل نیز با هماهنگی برج مراقبت حل شد و منجر به سانحه نشد.
در آخرین مورد پیش از سقوط امروز، 8 ژانویه 2020 هواپیمای بوئینگ 800-737 در سوم نوامبر 2019 هنگام برخاستن از باند فرودگاه در اوکراین به دلیل باران شدید روی باند دچار مشکل شد و بدون آسیبی به 157 نفر سرنشین متوقف شد.
*س_برچسب‌ها_س*