واقعا آلودگی هوا باعث مرگ 357 تهرانی شد؟
اقتصادنیوز: رئیسی درباره پیشنهاد شاخص وزارت بهداشت در موضوع آلودگی هوا هم بیان کرد: مهمترین آلایندههای کشورمان که سهم بزرگی در آلودگی هوا دارند موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده هستند. این خودروها اگر سوخت با کیفیت پایین هم استفاده کنند آلایندگی بیشتری دارند. در اینباره ضرورت دارد که سمت استفاده از خودروهای برقی برویم.
به گزارش اقتصادنیوز، روزنامه همشهری نوشت:
متولیان نظام سلامت بارها تأکید کردهاند که آلودگی هوا عوارض جبرانناپذیری بر سلامت جامعه دارد
اما اظهاراتی هم طی روزهای اخیر در اینباره مطرح شده که نگرانیها را تشدید کرده است؛ از محمداسماعیل توکلی، رئیس اورژانس استان تهران گرفته که گفته طی 8روز اخیر 357 نفر جانشان از دست دادهاند که میتواند آلودگی هوا در آن نقش داشته باشد تا برخی متخصصان زنان و زایمان که عنوان میکنند آلودگی هوا همراه با تمامی آسیبهایش یک عارضه جدی هم برای زنان دارد: اختلال و کاهش شانس باروری.
دکتر علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت در اینباره به چند نکته اشاره کرده که در ادامه میخوانید.
رئیسی درباره آمارهای اعلامشده از مرگ تهرانیها بهدلیل آلودگی هوا بیان کرد: در اینباره بهتر است به آمار قطعی سال گذشته اشاره کنیم که براساس پژوهشهای انجامشده حدود 59هزار مرگ منتسب به آلودگی هوا داشتیم. اگر این عدد را تقسیم کنیم، همین آمارها را تأیید میکند. این عدد 59هزار، انسانهایی هستند که جان خودشان را بهدلیل آلودگی هوا از دست میدهند.
معاون وزیر بهداشت درباره خطرات آلودگی هوا در باروری زنان هم توضیح داد: این مسئله کاملا درست است. آلایندهها اثرات متفاوتی دارند. مهمترین آسیب ابتدا در بیماریهای قلبی - عروقی و سپس بیماریهای تنفسی است. در سالمندان هم آسیب آلودگی هوا جدی است. پژوهشها اثبات کردهاند که آلایندهها میتوانند عامل قطعی سرطان، سقط جنین، ناباروری، بیماریهای غیرواگیر، تولد نوزاد با وزن کم و تولد زودرس شوند.
رئیسی درباره شدت نگرانی از شاخص آلایندهها در روزهای اخیر هم عنوان کرد: براساس استانداردهای بینالمللی و ملی شاخص بالاتر از 35یعنی خطر! زمانی که این شاخص به 100تا 150میرسد، خطر با درجهبندی بیشتر است و توصیه میشود افراد با بیماریهای مزمن و نقص سیستم ایمنی، کودکان و سالمندان مراقبتهای بیشتری داشته باشند. اکنون این شاخص بالاتر از 150و به بیش از 170هم رسیده که خطرات آن هم بیشتر است و با توجه به موارد افزایشی ابتلا به آنفلوآنزا باید مراقبتهای بیشتری داشته باشیم.
این مسئول درباره اینکه آیا وزارت بهداشت درباره کمکاری نهادهای مسئول در بحث آلودگی هوا گزارشی به رئیسجمهور ارائه کرده یا خیر، توضیح داد: کارگروه آلودگی هوا با حضور معاون اجرایی رئیسجمهور مرتب برگزار میشود. دستگاههای مسئول در این جلسات حضور دارند. حدود 21دستگاه و سازمان در این حوزه مسئولیت دارند. هفته گذشته 3جلسه در مجلس هم برگزار شد اما اینکه بخواهیم از آلودگی رها شویم، نیاز به تدابیری ازجمله حذف خودروهای فرسوده دارد. البته سرعت حذف این خودروها طی 2سال اخیر بیشتر شده اما بهدلیل انباشت موجود این مشکل همچنان پابرجاست.
رئیسی درباره پیشنهاد شاخص وزارت بهداشت در موضوع آلودگی هوا هم بیان کرد: مهمترین آلایندههای کشورمان که سهم بزرگی در آلودگی هوا دارند موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده هستند. این خودروها اگر سوخت با کیفیت پایین هم استفاده کنند آلایندگی بیشتری دارند. در اینباره ضرورت دارد که سمت استفاده از خودروهای برقی برویم.
همچنین بخوانید ما را در شبکههای اجتماعی دنبال کنید