یک‌شنبه 22 تیر 1404

پروژه راهبردی آزادراه تبریز - ارومیه وارد فاز اجرایی شد

خبرگزاری مهر مشاهده در مرجع
پروژه راهبردی آزادراه تبریز - ارومیه وارد فاز اجرایی شد

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: عملیات اجرایی بخشی از آزادراه تبریز - ارومیه آغاز شده و این مسیر نقش مهمی در توسعه شمال‌غرب کشور دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: عملیات اجرایی بخشی از آزادراه تبریز - ارومیه آغاز شده و این مسیر نقش مهمی در توسعه شمال‌غرب کشور دارد.

به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از آغاز عملیات اجرایی 57 کیلومتر از آزادراه تبریز - ارومیه خبر داد و گفت: آزادراه ارومیه - تبریز یکی از طرح‌های مهم و راهبردی در کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور به شمار می‌رود که نقش کلیدی در اتصال مراکز استانی به شبکه سراسری آزادراهی و توسعه روابط تجاری و ترانزیتی ایفا می‌کند.

وی ادامه داد: تکمیل شدن این آزادراه استان آذربایجان غربی را که به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص همچون کوه‌ها و دریاچه ارومیه محصور است از انزوا خارج کرده و مسیر تحقق توسعه‌ای پایدار، متوازن و آینده‌محور برای شمال‌غرب کشور را هموار می‌کند.

بازوند افزود: طول کل این آزادراه 162 کیلومتر است که در قالب 6 قطعه طراحی شده و هم‌اکنون عملیات اجرایی در قطعات 1، 2 و 3 به طول 57 کیلومتر آغاز شده است و با توجه به اهمیت تکمیل زیرساخت‌های حمل و نقل سریع و ایمن در این بخش از کشور، جز اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی در نظر گرفته شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه این آزادراه از ارومیه آغاز و به سمت تبریز امتداد می‌یابد، گفت: مسیر این آزادراه از جنوب دریاچه ارومیه عبور کرده و در نهایت به شبکه آزادراهی استان آذربایجان شرقی متصل می‌شود. اجرای این پروژه موجب کاهش محسوس زمان سفر، افزایش ایمنی تردد و تسهیل در جابجایی کالا و مسافر خواهد شد.

بازوند با اشاره به مزایای کلان این پروژه تاکید کرد: توسعه شبکه آزادراهی کشور به ویژه در مناطق مرزی و مراکز استان‌ها، یکی از برنامه‌های اصلی وزارت راه و شهرسازی در راستای تحقق توسعه متوازن و پایدار است.

وی ادامه داد: آزادراه ارومیه - تبریز به عنوان حلقه ارتباطی میان دو استان مهم آذربایجان غربی و شرقی، نه تنها دسترسی منطقه‌ای را تسهیل می‌کند بلکه مسیر ترانزیتی ایران با ترکیه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان را نیز تقویت خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این بخش از پروژه را 90 هزار میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: تلاش ما بر این است که با تأمین مالی مناسب و استفاده از توان فنی کشور، روند اجرای پروژه شتاب گیرد تا در موعد مقرر شاهد بهره‌برداری از آن باشیم. این مسیر، تحولی در دسترسی حمل‌ونقلی شمال‌غرب کشور ایجاد خواهد کرد.