پنج‌شنبه 8 آذر 1403

100 میلیون یورو اعتبار برای تجهیز ناوگان عملیاتی بنادر

خبرگزاری ایرنا مشاهده در مرجع
100 میلیون یورو اعتبار برای تجهیز ناوگان عملیاتی بنادر

تهران - ایرنا - مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بالغ بر 100 میلیون یورو میزان اعتباری است که صرف ساخت ناوگان عملیاتی مورد نیاز سازمان بنادر و دریانوردی با سفارش به تولید کننده داخلی خواهد شد.

به گزارش روز دوشنبه پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی محمد راستاد، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، درخصوص طرح تحول صنایع دریایی در سال 99 که به نام سال جهش تولید نامگذاری شده است، اظهار داشت: سازمان بنادر و دریانوردی برای تقویت ناوگان عملیاتی خودش که عمدتا ماموریت‌هایی درخصوص وظایف حاکمیتی سازمان دارند، در قالب طرح تحول صنایع دریایی سفارش تولید شناور به تولیدکنندگان داخلی را در دستور کار دارد.

وی افزود: بخشی از این شناورها شامل 15 شناور IRB است که برای گشت‌های ساحلی و عملیات جست وجو نجات استفاده می‌شود. همچنین 12 فروند برای یگان حفاظت سازمان بوده و 5 فروند هم برای انتقال راهنما به کشتی (راهنمابر) است.

راستاد گفت: یک فروند کشتی بویه‌گذار، 2 فروند کشتی 6000 اسب بخار، 4 فروند یدک کش 4400 اسب بخار و 4 فروند یدک کش 1800 اسب بخار نیز در فهرست سفارش‌ها وجود دارد که در مجموع 43 فروند شناور سفارش داده شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این 43 فروند از طریق گذراندن تشریفات مناقصه آماده قرارداد بوده و بالغ بر 100 میلیون یورو میزان اعتباری است که صرف ساخت ناوگان عملیاتی مورد نیاز سازمان بنادر و دریانوردی خواهد شد.

وی افزود: متعاقبا 40 فروند دیگر هم از طریق مناقصه در حال پیگیری است که ارزش آن‌ها بالغ بر 3600 میلیارد تومان است که برای ساخت شناورهای مورد نیاز سازمان در سال جهش تولید هزینه خواهد شد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص عملکرد بنادر در دوران شیوع ویروس کرونا برای تامین مایحتاج و کالاهای اساسی مورد نیاز کشور اظهار داشت: در این زمینه عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی در این دوران از نظر ورود و خروج کشتی و تخلیه موید توانمندی زیرساخت‌های بنادر، ظرفیت و توان تجهیزات قابل قبول است.

وی تصریح کرد: در این دوران هیچکدام از کشتی‌ها به خصوص کشتی‌هایی که کالای اساسی وارد کردند به واسطه کمبود ظرفیت بندری و تجهیزات مشمول دموراژ یا خسارت دیرکرد نشدند.

راستاد خاطرنشان کرد: فعالیت در بالاترین نرم شکل گرفت که این اتفاق با استفاده از بهترین تجهیزات و فعالیت شبانه روزی نیروهای بنادر برای تخلیه کشتی‌ها انجام شد.

وی افزود: در این زمینه طبیعتا هاب اصلی ما بندر امام خمینی (ره) بود اما همزمان برای تسریع روند، انتقال برخی از کالاهای اساسی را به بندر شهید بهشتی و چابهار در دستور کار داشتیم که در این مسیر از نظر تجهیزاتی مشکل خاصی وجود نداشت.

*س_برچسب‌ها_س*