400 کیلومتر راه‌آهن امسال به بهره‌برداری می‌رسد

معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه گفت: تا پایان سال در صورت تامین منابع لازم بیش از 400 کیلومتر دیگر به طول شبکه ریلی کشور افزوده خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، عباس خطیبی اظهار داشت: در سال جاری 9 پروژه ریلی به طول هزار و 666 کیلومتر در اولویت اجرایی قرار دارد و چند مرکز استان دیگر نیز به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود.

وی از بهره‌برداری بیش از 400 کیلومتر راه‌آهن در سالجاری خبر داد و افزود: در سال جدید محور یزد - اقلید به طول 270 کیلومتر، محور خواف - هرات به طول 120 کیلومتر، محور بستان آباد - تبریز (خاوران) به طول 44 کیلومتر و محور رشت - کاسپین به طول 37 کیلومتر به بهره برداری خواهد رسید.

معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها بهره‌برداری از این خطوط را در سطح ملی و بین‌المللی مهم ارزیابی کرد و گفت: بهره‌برداری از محور خواف - هرات علاوه بر رونق اقتصادی، دسترسی ریلی کشور افغانستان به کشورهای همجوار ایران و آب‌های آزاد در جنوب ایران را به همراه دارد و نقش مهمی در توسعه ترانزیت بین ایران با دیگر کشورها، دریاهای آزاد و اروپا دارد.

خطیبی بهره‌برداری از راه‌آهن یزد - اقلید را از دیگر اهداف سالجاری ذکر کرد و اظهار داشت: این مسیر ریلی بخشی از کریدور ریلی شمال شرقی - جنوب غربی کشور است که استان‌های فارس و بوشهر را از طریق مسیر میانبر به استان‌های یزد، خراسان جنوبی، خراسان رضوی، کرمان، سیستان و بوچستان و هرمزگان متصل می‌کند.

وی با اشاره به راه‌آهن بستان آباد - تبریز و بهره‌برداری از آن در سالجاری ادامه داد: این خط ریلی به طول 44 کیلومتر موجب اتصال مرکز استان آذربایجان شرقی به شبکه ریلی کشور است و ترابری ریلی به مرزهای جلفا و رازی از این مسیر برقرار خواهد شد و در حال حاضر از میانه تا بستان آباد افتتاح شده و در سالجاری با تکمیل بخش بستان‌آباد تا خاوران خدمات مسافری و باری به شهر تبریز میسر خواهد شد.

معاون ساخت وتوسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها بهره‌برداری خط ریلی رشت - کاسپین در سالجاری را یکی دیگر از اقدامات در راستای توسعه شبکه ریلی کشور دانست و گفت: این پروژه برای اتصال بندر و منطقه آزاد کاسپین به شبکه ریلی احداث می‌شود که علاوه بر رونق تجاری منطقه با ایجاد پس کرانه ریلی امکان صادرات و واردات به کشورهای حاشیه خزر و ترانزیت از این کشورها به کشورهای همجوار ایران و آب‌های آزاد در جنوب ایران را فراهم می‌کند.

وی در خصوص هدف‌گذاری سالجاری توضیح داد و گفت: 230 کیلومتر روسازی، 300 کیلومتر زیرسازی و بیش از 14 هزار متر مربع عملیات در بخش ایستگاه‌ها هدف‌گذاری سالجاری در توسعه خطوط ریلی کشور است که تخصیص نقدی و به موقع اعتبارات نقش مهمی در تحقق اهداف خواهد داشت.

خطیبی با اشاره به اولویت توسعه شبکه ریلی کشور در سیاست‌گذاری‌های دولت یادآور شد: به منظور تحقق اهداف لازم است روش‌ها و تضمین‌های کافی برای هماهنگی برنامه‌های اجرایی با سیاست‌های کلی حمل و نقل تدوین و تصویب شود.