معاون اول رئیس دولت های یازدهم و دوازدهم می گوید: هرکسی حرفی در نقدِ نقطه مقابلش یا در اثبات خودش داشته باشد، وقتش زمان انتخابات است.

اسحاق جهانگیری در کافه خبر درباره چند حاشیه فوتبالی دوران حضورش در دولت صحبت کرد.

معاون اول رییس جمهور در زمان دولت حسن روحانی، درباره حواشی اتفاقات فوتبالی آن زمان صحبت کرده است.

اسحاق جهانگیری در کافه خبر درباره اتفاقات ورزشی دوران حضورش در دولت صحبت کرد.

معاون اول دولت دوازدهم درگذشت فریدون شهبازیان را تسلیت گفت و نوشت: او عمر شریف خویش را صرف اعتلای فرهنگ و هنر این مرز و بوم نمود.

اسحاق جهانگیری به خبرآنلاین گفت: «درباره دریاچه ارومیه باید بپذیریم که یک موضوع ملی است، این را هم باید بدانیم که اگر خدایی نکرده دریاچه ارومیه خشک شود حداقل زندگی 10 میلیون نفر را تحت تاثیر قرار می‌دهد، و چون آن دریاچه نمکی است ممکن است امکان زندگی را از مردم بگیرد.»

معاون اول رئیس دولت های یازدهم و دوازدهم می گوید: انتخابات 98، 1400 و 1403 زنگ خطر و هشدارهای بسیار بزرگی را برای مسئولین به‌صدا درآورد.

اسحاق جهانگیری، از چهره های نزدیک به آیت الله هاشمی می گوید: آقای هاشمی برای ایران سرمایه بزرگی بود. بسیار به فکر ایران و توسعه‌اش بود و حاضر بود از خودش مایه بگذارد که بتواند مسائل کشور را حل کند.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، همزمان با سالگرد درگذشت آیت الله هاشمی رفسنجانی رئیس سابق مجمع تشخیص مصلحت نظام، بیمارستان سرطان به نام او صبح پنجشنبه 20 دی، در مرکز سرطان افتتاح شد. در این مراسم حجت الاسلام ناطق نوری، حجت الاسلام سید حسن خمینی، حجت الاسلام حسن روحانی، حجت الاسلام مجید انصاری، اسحاق جهانگیری، محمد هاشمی رفسنجانی، حسین مرعشی، عبدالناصر همتی وزیر اقتصاد نیز حضور...

در جلسه علنی 18 دی 1403 مجلس، نمایندگان با بررسی یک فوریت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی موافقت کردند. این تصمیم پس از یک دهه از ادغام این وزارتخانه‌ها و به دلیل ناتوانی در دستیابی به اهداف اولیه ادغام، در دستور کار قرار گرفت.

اقتصادنیوز: در جلسه علنی 18 دی 1403 مجلس، نمایندگان با بررسی یک فوریت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی موافقت کردند. این تصمیم پس از یک دهه از ادغام این وزارتخانه‌ها و به دلیل ناتوانی در دستیابی به اهداف اولیه ادغام، در دستور کار قرار گرفت.

در نشست علنی مجلس شورای اسلامی در تاریخ 18 دی 1403، نمایندگان با بررسی فوریت طرح جداسازی وزارت راه و شهرسازی موافقت کردند. این اقدام پس از گذشت یک دهه از ادغام این دو وزارتخانه و به دلیل ناکامی در تحقق اهداف اصلی این ادغام، به عنوان یکی از اولویت‌های مهم در دستور کار قرار گرفت.

رئیس کمیسون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر تهران می‌گوید: درحال حاضر برخی از اعضای شورای شهر گلایه‌هایی از وضع موجود دارند و بارها این نکته را مطرح کرده‌اند که این آقا در این مدت چه تحولی ایجاد کرده است؟ واقعیت این است که این‌ها توانایی نظافت و جمع‌آوری زباله‌ها در خیابان‌ها را هم ندارند، چه برسد به این که بروند واگن بخرند.

موافقت امروز مجلس با تقاضای بررسی یک‌فوریتی طرح تفکیک وزارت راه‌وشهرسازی، بار دیگر جدایی «راه» از «مسکن و شهرسازی» بر سر زبان‌ها انداخته است؛ موضوعی که یادآور 2 ابهام بزرگ است.

اقتصادنیوز: موافقت امروز مجلس با تقاضای بررسی یک‌فوریتی طرح تفکیک وزارت راه‌وشهرسازی، بار دیگر جدایی «راه» از «مسکن و شهرسازی» بر سر زبان‌ها انداخته است؛ موضوعی که یادآور 2 ابهام بزرگ است. ادغام وزارت «راه و ترابری» با «مسکن و شهرسازی» با هدف و شعار کوچک‌سازی دولت در دهه 90 روی ریل افتاد، اما تفکیک وزارتخانه در تناقض با این هدف و به معنای حجیم شدن دولت است که مخالفان آن را نشانه می‌گیرند.

تنها وزیری که در ایران جان خود را در حادثه رانندگی از دست داد، «جمال کریمی راد» وزیر دادگستری در دولت اول محمود احمدی‌نژاد بود، اما کسی می‌داند چند وزیر صمت قربانی سیاست‌های خود در حوزه خودرو شده‌اند؟