ایران، اوکراین، آمریکا و فرانسه مسئول بررسی دلایل سانحه هستند

به گزارش ایسنا، صبح امروز (چهارشنبه) یک فروند هواپیمای بوئینگ800-737 متعلق به شرکت هواپیمایی اوکراین اینترنشنال در نزدیکی تهران سقوط کرد و تمامی 176 نفر از مسافران و خدمه پروازی آن در این حادثه ناگوار جان باختند.

گزارش‌های منتشر شده حاکی از آن است که هواپیمای بوئینگ 737 اوکراین صبح امروز تنها شش دقیقه بعد از پرواز از فرودگاه امام خمینی در تهران، حوالی شهریار سقوط کرد. طبق اطلاعاتی که در همان دقایق نخستین منتشر شد، مدل این هواپیما بوئینگ 800-737بوده است که ساخت شرکت هواپیماسازی بوئینگ آمریکاست و تنها سه سال از عمر آن می گذرد.

حالا در گزارشی که رویترز بعد از انتشار اخبار مربوط به سقوط یک فروند هواپیمای بوئینگ 800-737 منتشر کرده، به موارد زیر اشاره کرده است:

دو موتور هواپیمای بوئینگ 800-737 با نام تخصصی CFM56-7B26، توسط سی‌اف‌ام اینترنشنال (CFM International) به عنوان یک شرکت آمریکایی - فرانسوی یعنی جوینت ونچر جنرال موتورز ایالات متحده و سافران فرانسه ساخته شده است.

حداکثر مسافتی که این نوع از هواپیما قادر به پیمایش آن است، شش هزار کیلومتر است. طول بال های هواپیمای بوئینگ 800-737 با ظرفیت صندلی 186 مسافر، 35.78 متر است.

همچنین حداکثر سرعت این مدل از هواپیمای بوئینگ 940 کیلومتر بر ساعت است.

مطابق قوانین و مققرات بین المللی سازمان ملل، از آنجایی که محل سقوط این هواپیمای اوکراینی حوالی تهران بوده است، ایران مسئولیت انجام تحقیقات و بررسی های مربوط به علل و نحوه حادثه را برعهده دارد.

اما با توجه به آنکه هواپیمای مذکور به ایرلاین اوکراین اینترنشنال تعلق داشته و ساخته شرکت بوئینگ آمریکا بوده است، ایالات متحده و اوکراین نیز در تحقیقات مربوطه همکاری و مشارکت خواهند داشت. همچنین برخی دیگر از کارشناسان فعال در حوزه هوانوردی بر این باورند که فرانسه نیز در این امر دخیل خواهد بود چراکه موتور این هواپیما در این کشور ساخته شده است.

انجمن ملی امنیت حمل و نقل در ایالات متحده آمریکا تحت تاثیر روابط و تحریم های واشنگتن علیه تهران در این خصوص اظهارنظر خاصی نداشته ولی از بوئینگ درخواست کرده که نهایت همکاری را برای بررسی علل و نحوه حادثه با طرفین مربوطه داشته باشد.

انتهای پیام