باکیفیت‌ترین خودروهای سال 2025 را بشناسید
اقتصادنیوز: در مطالعه کیفیت اولیه جی‌دی پاور 2025، لکسوس و نیسان بهترین عملکرد را داشته‌اند درحالی‌که آئودی و ولوو در قعر جدول جای گرفته‌اند.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از خبرآنلاین، موسسه جی‌دی پاور گزارش سالانه مطالعه کیفیت اولیه را برای سال 2025 منتشر کرده است. این مطالعه که اکنون در چهلمین سال خود قرار دارد، بازخورد بیش از 92 هزار خریدار خودروهای مدل 2025 را جمع‌آوری کرده و از آن‌ها درباره مشکلات تجربه‌شده در 90 روز اول مالکیت سؤال کرده است.
بنابر گزارش پدال، شرکت‌کنندگان در بازه زمانی ژوئن 2024 تا می 2025 به 227 پرسش در زمینه‌های مختلف ازجمله موتور، سیستم اطلاعاتی - سرگرمی، کیفیت کابین و تجربه رانندگی پاسخ دادند. درحالی‌که برندهای لوکس معمولاً در زمینه قابلیت اطمینان عملکرد برجسته‌ای ندارند، لکسوس با 166 مشکل به ازای هر 100 خودرو در صدر رتبه‌بندی قرار گرفت.
در مقابل، سایر خودروسازان لوکس عملکرد ضعیف‌تری داشتند و آئودی با 269 مشکل در جایگاه آخر ایستاده است. ولوو با 258 مشکل به ازای هر 100 خودرو، تنها اندکی بهتر عمل کرد و در رتبه ماقبل آخر قرار گرفت. اختلاف قابل‌توجهی بین نیسان و اینفینیتی مشاهده می‌شود. نیسان به‌عنوان یک برند غیرلوکس با تنها 169 مشکل، در رتبه دوم قرار گرفته درحالی‌که برند لوکس اینفینیتی با 242 مشکل در نزدیکی انتهای جدول خودنمایی می‌کند. میانگین مشکلات در سال جاری 192 مشکل به ازای هر 100 خودرو بود که نسبت به 194 مشکل سال گذشته بهبود اندکی نشان می‌دهد. بسیاری از برندهای لوکس عملکردی پایین‌تر از میانگین داشتند، به‌استثنای لکسوس (رتبه 1)، جگوار (رتبه 4)، بیوک (رتبه 9)، جنسیس (رتبه 10) و پورشه (رتبه 13).
تنها یک برند بیش از آئودی مشکل داشته که ریویان با 269 مشکل است. بااین‌حال، این استارتاپ آمریکایی به دلیل عدم تطابق با معیارهای مطالعه، در رتبه‌بندی نهایی جای نگرفته است. تسلا نیز با 200 مشکل، هم‌رده با کادیلاک و تویوتا بود ولی به همان دلیل ریویان در رتبه‌بندی نهایی گنجانده نشد. عملکرد ضعیف تویوتا در مقایسه با میانگین، شگفت‌آور است. همچنین دیدن مزدا با 225 مشکل، هم‌رده با فولکس‌واگن، کمی غافلگیرکننده است. البته این مطالعه تنها 90 روز اول مالکیت را پوشش می‌دهد و معیاری برای قابلیت اطمینان بلندمدت نیست. جی‌دی پاور اشاره می‌کند که خودروهای لوکس معمولاً مشکلات بیشتری نسبت به خودروهای غیرلوکس دارند. خودروهای پلاگین‌هیبریدی نسبت به خودروهای الکتریکی مشکلات بیشتری ایجاد می‌کنند و مدل‌های کاملاً جدید معمولاً نسبت به نسخه‌های قبلی خود مشکلات بیشتری دارند.
این مطالعه تنها به قابلیت اطمینان محدود نیست، بلکه سایر مشکلات گزارش‌شده توسط مالکان را نیز در برمی‌گیرد. برای مثال، جی‌دی پاور به نارضایتی روزافزون از کنترل‌های لمسی سیستم تهویه اشاره می‌کند که بسیاری از رانندگان آن را غیرکاربردی می‌دانند. شکایت دیگر درباره جا لیوانی‌ها است که اغلب نمی‌توانند انواع مختلف لیوان‌ها و بطری‌ها را به‌خوبی نگه دارند. بازگردیم به آئودی که به نقاط ضعف خود، حداقل در زمینه کیفیت کابین، اذعان کرده است. اسکار دا سیلوا مارتینز، رئیس بخش ارتباطات محصول و فناوری آئودی، در مصاحبه اخیر خود اظهار داشت: ما در گذشته قطعاً در زمینه کیفیت عملکرد بهتری داشته‌ایم، اما دوباره به آن سطح خواهیم رسید.
در همین حال، در بخش خودروها، پورشه 911 بهترین عملکرد را داشته و با کمترین مشکلات در 90 روز اول مواجه بوده است.
همچنین بخوانید ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید
