بهره برداری از 320 کیلومتر آزادراه تا پایان امسال در کشور

دکتر خیرالله خادمی عصر امروز در مراسم افتتاح آزادراه خرم‌آباد - بروجرد با بیان اینکه در چند سال اخیر اقدامات بزرگی در بحث توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور (ریلی، آزادراهی و بزرگراهی) انجام شد و یا در حال انجام بوده که اکثر این پروژه‌ها با همیاری و همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیاء (ص) در این شرایط بد اقتصادی به انجام رسیده است، اظهار کرد: در دو سال گذشته برای ساخت و تکمیل 2000 کیلومتر مسیر ریلی قراردادی با قرارگاه منعقد کرده‌ایم که اقدام بسیار بزرگی در زیر ساختی کشور به شمار می‌آید.

وی افزود: در بخش‌های ریلی، آزادراهی و بزرگراهی براساس دستور مقام رهبری اولویت‌بندی کردیم به طوریکه در این مدت 1500 کیلومتر پروژه ریلی، 620 کیلومتر آزادراه و 3000 کیلومتر بزرگراه در دستور کار وزارت راه و شرکت زیرساخت قرار گرفت.

معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در طی این دو سال کاری سنگین را با وضعیت محدود منابع اقتصادی و با برنامه‌ریزی انجام شده آغاز کردیم؛ در بخش ریلی 700 کیلومتر ریل روی زمین مانده بود که با تلاش جهادی هفته گذشته بخشی از آن را به بهره‌برداری رساندیم.

خادمی با بیان اینکه در سال 99 ریل ملی را با همت صنعتگران در کشور تولید کردیم و در هیچ جا مشکل ریلی وجود ندارد، گفت: سال گذشته 221 کیلومتر آزادراه به بهره‌برداری رسید، اضافه کرد: همچنین در چند روز آینده 76 کیلومتر آزادراه به بهره‌برداری می‌رسد؛ همچنین 320 کیلومتر باقیمانده نیز پیشرفت فیزیکی بالای 80 درصد دارد که امیدواریم تا پایان امسال به بهره‌برداری برسد.

مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور عنوان کرد: در هیج جا مشکل ریل نداریم؛ 370 کیلومتر از مسیر ریلی توسط قرارگاه خاتم انجام شده است.

متوسط آزادراه سازی در کشور 80 کیلومتر است

خادمی متوسط آزادراه سازی در کشور را 80 کیلومتر بیان کرد و با اشاره به اینکه در دو سال قرار است 620 کیلومتر آزادراه ساخته و تحویل داده شود، تصریح کرد: آزادراه‌ها، شاهراه‌ها و اصلی‌ترین خطوط حمل و نقل کشور هستند که تاکنون در این بخش 320 کیلومتر افتتاح شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص اتصال شاهراه از مرکز کشور به جنوب گفت: اولین آزادراهی که طراحی شده از تهران - قم - اراک - بروجرد - خرم‌آباد - اندیمشک - اهواز - بندر امام خمینی (ره) بوده و یکی از استراتژیک‌ترین و بااصالت ترین آزادراه‌های کشور است که مسیر 870 کیلومتری را به بندر امام می‌رساند.

وی با بیان اینکه 60 درصد جمعیت کشور در غرب قرار دارند و برای ترانزیت به بازرگان و سپس به اروپا از دریاهای جنوب تنها مسیر شاهرایی این مسیر بوده و این آزادراه با اصالت و برنامه در حمل و نقل در کشور است، عنوان کرد: بخش‌هایی از این آزاد راه خرم‌آباد - زال - اندیمشک به بهره‌برداری رسیده و از بندر امام - اهواز نیز به صورت چهارخطه انجام شده است.

قطعه اراک ظرف سه سال به انجام می‌رسد

خادمی گفت: گلوگاه مسیر این محدوده خرم‌آباد - بروجرد بوده که باید تا اراک به انجام برسد که ظرف دو سه سال آینده قطعه اول که در اراک است نیز به انجام خواهد رسید.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه علاوه بر اینکه آزادراه خرم‌آباد - بروجرد گردنه‌هایی را حذف و در حمل و نقل موثر است سبب تحول در لرستان می‌شود و با اتصال این مسیر به اراک، مسیر خرم‌آباد به تهران به 3.5 ساعت کاهش پیدا می‌کند، افزود: آزادراه مذکور به طول 135 کیلومتر تا اراک است، 60 درصد این پروژه توسط دولت و 40 درصد توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) انجام می شود.

وی خاطرنشان کرد: 2.6 هزار میلیارد تومان برای پروژه آزاد راه هزینه شده که البته ارزش آن بیش از 7000 میلیارد تومان است.

خادمی گفت: یکی از ویژگی‌های این پروژه داشتن عریض‌ترین تونل به طول سه و نیم کیلومتر با عرض سه خط است که چنین تونلی با این خصوصیات در هیچ جای کشور وجود ندارد.

وی در خصوص پل کاکارضا گفت: این پروژه نیز تکمیل و بهسازی شده و از فردا آماده بهره‌برداری است که با حضور مسئولین استانی افتتاح خواهد شد.

انتهای پیام