دبیرانجمن قطعه سازان خودرو گف: در پنج‌ماهه نخست امسال، تولید خودرو در کل کشور با کاهش 19 درصدی همراه بوده که در بخش سواری 16 درصد کاهش ثبت شده است. فقط در مردادماه، تولید سواری 6 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت.

اقتصادنیوز: دبیر انجمن قطعه‌سازان تصریح کرد: امروز زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به 310 هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به 640 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تنها اختلاف قیمت 15 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو نمونه‌ای از عمق این دره زیان است که محصول سال‌ها بی‌تدبیری و سیاست‌گذاری غلط در صنعت خودرو است.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان با ارائه آخرین آمار مالی و عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور، از بدهی بی‌سابقه 620 همتی و زیان انباشته 310 همت این شرکت‌ها خبر داد

یک مقام مسئول گفت: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور از 258 همت در پایان سال گذشته به 310 همت در شهریور امسال رسیده و بدهی جاری آن‌ها با جهشی بی‌سابقه به 620 همت رسیده است.

صنعت خودروی ایران با چالش‌های جدی ناترازی انرژی و محدودیت‌های مالی دست و پنجه نرم می‌کند و این وضعیت، زنجیره تامین و تحویل خودرو را با تاخیر و نگرانی مواجه کرده است.

فولکس‌واگن حداکثر یک میلیارد یورو (1.2 میلیارد دلار) تا سال 2030 در هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری خواهد کرد و این فناوری را به منظور صرفه‌جویی در تمام حوزه‌های کسب‌وکارش به کار خواهد گرفت.

اقتصادنیوز: رئیس انجمن همگن قطعه‌سازی کشور می‌گوید: خودرو به دلیل مصرفی بودن نمی‌تواند بازاری امن برای سرمایه‌گذاران خرد باشد.

مصطفی هاشمی طبا در واکنش به اظهارات عباس علی‌آبادی، سخنان او را غیرقابل‌فهم خواند و به وعده‌های محقق‌نشده علی‌آبادی در تولید خودرو برقی اشاره کرد. این فعال سیاسی وزارت نیرو را به‌دلیل قطع برق به‌جای طراحی سیستم صرفه‌جویی مورد انتقاد قرار داد. هاشمی‌طبا ریشه مشکلات را شلختگی مدیریتی از زمان احمدی‌نژاد دانست که با تخریب سازمان‌ها و هدررفت منابع همراه بود.

بندر بزرگ طنجه - مد در شمال مراکش، جایی که تنگه پرتردد جبل‌الطارق را در آغوش گرفته است، دروازه‌ای به سوی جهان است. از اینجا، کشتی‌ها با محموله‌هایی از خودرو و کالا، راهی 180 مقصد در سراسر دنیا می‌شوند. در دل بندر، کامیون‌ها با سرعت در جاده‌هایی که زیر آفتاب می‌درخشند، می‌تازند. قرار است این بندر بزرگ‌تر هم شود تا مراکش را به قطب اصلی تولید و تجارت در منطقه تبدیل کند، رویایی که با هر...

واردات خودرو، ناجی بازار بحرانی؟ دولت در تکاپوی جبران کسری تولید و مهار قیمت‌هاست، اما آیا بازی جدید واقعاً جواب می‌دهد؟

عضو هئیت رئیسه انجمن قطعه‌سازان گفت: با همکاری شرکت‌های خودرو ساز، حجم مطالبات سر رسید شده قطعه‌سازان از 18 هزار میلیارد تومان به 3.5 هزار میلیارد تومان کاهش یافته است.

اقتصادنیوز: با بالا گرفتن احتمال فعال‌سازی مکانیسم ماشه علیه ایران، پرسش اصلی این است که خودروسازان چینی در چنین شرایطی چه مسیری را در بازار کشور در پیش خواهند گرفت؛ ادامه همکاری یا خروج تدریجی؟

اقتصادنیوز: مصرف‌کنندگان، با کاهش قدرت خرید، خرید خودرو را به تعویق می‌اندازند یا به سمت خودروهای دست‌دوم روی می‌آورند که این امر موجودی انبار خودروسازان را افزایش می‌دهد و سودآوری را کاهش می‌دهد.

میانگین تولید روزانه خودرو در گروه خودروسازی سایپا با افزایش چشمگیری همراه بود و در چند روز گذشته از مرز 1600 دستگاه در روز گذشت.

ترخیص و تامین قطعات خودرو از گمرکات کشور زمینه ساز افزایش تولید 10 هزار و757 دستگاه خودرو در سایپا و 7هزار و922 دستگاه در ایران خودرو شده است.