تولید خودرو
تولید خودرو
تازهترین گزارش بازوی پژوهشی مجلس به بررسی پیامدهای احتمالی فعالسازی مکانیسم ماشه بر اقتصاد ایران پرداخته و در این میان، تجربه تحریمهای پیشین در صنعت خودرو بهویژه در بخش واردات قطعات را مورد واکاوی قرار داده است.
اقتصادنیوز: بررسیها مشخص میکند موضوعاتی مانند قطع مکرر برق، تنشهای ژئوپلیتیک، شناورسازی قیمت ارز و در عین حال قیمتگذاری دستوری ازجمله عوامل کاهش شدید تولید در 5ماهه امسال بوده است.
شرکتهای خودروساز بزرگ کشور در 5 ماه اول سال 1404 در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حاکی از کاهش چشمگیر 18.2درصدی است،
از میان 4 صنعت منتخب بازار سرمایه که با رشد تولید در یک سال گذشته روبهرو بودهاند، صنعت استخراج کانههای فلزی سردمدار رشد صنایع بوده است.
دبیرانجمن قطعه سازان خودرو گف: در پنجماهه نخست امسال، تولید خودرو در کل کشور با کاهش 19 درصدی همراه بوده که در بخش سواری 16 درصد کاهش ثبت شده است. فقط در مردادماه، تولید سواری 6 درصد نسبت به سال قبل کاهش داشت.
اقتصادنیوز: دبیر انجمن قطعهسازان تصریح کرد: امروز زیان انباشته دو خودروساز بزرگ به 310 هزار میلیارد تومان رسیده و شکاف بازار به 640 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. تنها اختلاف قیمت 15 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو نمونهای از عمق این دره زیان است که محصول سالها بیتدبیری و سیاستگذاری غلط در صنعت خودرو است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان با ارائه آخرین آمار مالی و عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور، از بدهی بیسابقه 620 همتی و زیان انباشته 310 همت این شرکتها خبر داد
یک مقام مسئول گفت: زیان انباشته دو خودروساز بزرگ کشور از 258 همت در پایان سال گذشته به 310 همت در شهریور امسال رسیده و بدهی جاری آنها با جهشی بیسابقه به 620 همت رسیده است.
صنعت خودروی ایران با چالشهای جدی ناترازی انرژی و محدودیتهای مالی دست و پنجه نرم میکند و این وضعیت، زنجیره تامین و تحویل خودرو را با تاخیر و نگرانی مواجه کرده است.
فولکسواگن حداکثر یک میلیارد یورو (1.2 میلیارد دلار) تا سال 2030 در هوش مصنوعی سرمایهگذاری خواهد کرد و این فناوری را به منظور صرفهجویی در تمام حوزههای کسبوکارش به کار خواهد گرفت.
اقتصادنیوز: رئیس انجمن همگن قطعهسازی کشور میگوید: خودرو به دلیل مصرفی بودن نمیتواند بازاری امن برای سرمایهگذاران خرد باشد.
مصطفی هاشمی طبا در واکنش به اظهارات عباس علیآبادی، سخنان او را غیرقابلفهم خواند و به وعدههای محققنشده علیآبادی در تولید خودرو برقی اشاره کرد. این فعال سیاسی وزارت نیرو را بهدلیل قطع برق بهجای طراحی سیستم صرفهجویی مورد انتقاد قرار داد. هاشمیطبا ریشه مشکلات را شلختگی مدیریتی از زمان احمدینژاد دانست که با تخریب سازمانها و هدررفت منابع همراه بود.
بندر بزرگ طنجه - مد در شمال مراکش، جایی که تنگه پرتردد جبلالطارق را در آغوش گرفته است، دروازهای به سوی جهان است. از اینجا، کشتیها با محمولههایی از خودرو و کالا، راهی 180 مقصد در سراسر دنیا میشوند. در دل بندر، کامیونها با سرعت در جادههایی که زیر آفتاب میدرخشند، میتازند. قرار است این بندر بزرگتر هم شود تا مراکش را به قطب اصلی تولید و تجارت در منطقه تبدیل کند، رویایی که با هر...
واردات خودرو، ناجی بازار بحرانی؟ دولت در تکاپوی جبران کسری تولید و مهار قیمتهاست، اما آیا بازی جدید واقعاً جواب میدهد؟
عضو هئیت رئیسه انجمن قطعهسازان گفت: با همکاری شرکتهای خودرو ساز، حجم مطالبات سر رسید شده قطعهسازان از 18 هزار میلیارد تومان به 3.5 هزار میلیارد تومان کاهش یافته است.