اقتصادنیوز: سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت از شروط اصلی واگذاری سهام خودروسازان خبر داد.

اقتصادنیوز: در رده‌بندی بزرگترین خودروسازهای جهان در سال 2021، جایگاه نوزدهم به ایران رسیده است و انگلیس با تولید 932 هزار دستگاه، یک پله بالاتر از ایران و در جایگاه هجدهم قرار گرفته است.

وزیر صمت گفت: برای واگذاری سهام دو خودروساز کشور برنامه‌ریزی شده و طبق سندی که تدوین می شود، اهلیت، توانائی، تخصص و تعهد خریداران مهم‌ترین شروط واگذاری است.

محسن زنگنه عضو هیات رئیسه و سخنگوی کمیسیون جهش تولید مجلس شورای اسلامی، توانمندی های سایپا در زیرساخت ها، مرکز تحقیقات و نیروی انسانی را مثبت ارزیابی کرده و قابل تقدیر دانست.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، آمار‌های منتشرشده از سوی سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری نشان می‌دهد تولید خودرو جهان در سال 2021 با رشد 3 درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده و به 80 میلیون و 145 هزار دستگاه رسیده است. تولید خودرو جهان در سال 2020 و در اثر شیوع کرونا بیش از 13 درصد افت کرده بود. بر اساس این گزارش تولید خودرو ایران در سال 2021 نیز با رشد 2 درصدی نسبت به...

چین با اختلاف بسیار زیاد نسبت به آمریکا بزرگترین خودروساز جهان در سال 2021 بوده است. تولید خودرو چین در این سال 26 میلیون و 82 هزار دستگاه گزارش شده است. در رده‌بندی بزرگترین خودروسازهای جهان در این سال جایگاه نوزدهم به ایران رسیده است.

ایران با تولید حدود 900 هزار دستگاه خودرو در سال 2021 به عنوان نوزدهمین خودروساز جهان در این سال شناخته شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شعاردرمانی در نهاد‌ها و سازمان‌های ناظر بر فعالیت‌های کمی و کیفی خودروسازان چند سالی است که به روال معمول دولت‌ها تبدیل شده است. شعار‌هایی که اگر طی یک دهه گذشته جنبه عملی به خود می‌گرفت، این روز‌ها شاهد وضعیت کنونی خودروسازی کشور نبودیم. در همین راستا، روز گذشته مهدی اسلام‌پناه در گفتگو با خبرگزاری فارس از انقلاب در صنعت خودروسازی با اخذ تعهدات...

افزایش 2 برابری واردات روغن خام با ارز 4200 تومانی و بهبود شاخص کسب‌وکار در دولت سیزدهم، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.

سازمان بین‌المللی وسایل نقلیه موتوری اعلام کرد ایران با تولید حدود 900 هزار دستگاه خودرو در سال 2021 به عنوان نوزدهمین خودروساز جهان در این سال شناخته شده است.

بنابر گزارشی که موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی منتشر کرده، با وجود برخی اظهارنظرها مبنی بر انکار اثرات زیانبار تحریم، خودروسازی کشور به عنوان صنعتی پیشرو، کاملا تحت‌تاثیر این ماجرا بوده، چه آنکه با افت تیراژ در این دوران مواجه شده است.

تهران - ایرنا - ایران با تولید حدود 900 هزار دستگاه خودرو در سال 2021 به عنوان نوزدهمین خودروساز جهان در این سال شناخته شد.

صنعت خودروی کشور که روزی قرار بود از نظر کمیت و کیفیت پاسخگوی نیازهای عمده مردم باشد؛ امروز به نقطه‌ای رسیده که مورد انتقاد اکثر مسئولان قرار گرفته است.

اقدامات اصلاحی دولت و به زعم خودشان جراحی اقتصاد کشور نوعی انتظار تورمی را در بدنه بازار ایجاد کرده است.