تولید خودرو
تولید خودرو
وزیر صمت گفت: در سال 99 برای افزایش تیراژ تولید برنامهریزی شده و بر روی قیمتگذاری نیز نظارت خواهیم کرد
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه افزایش تولید خودرو یکی از راهکارهای وزارت صمت برای مقابله با افزایش قیمت خودرو است، گفت: هنوز تعیین تکلیف برای افزایش قیمت خودرو در سال 99 در ستاد تنظیم بازار نهایی نشده است. وی در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت تعیین تکلیف قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار، افزود: بسیاری از محصولات صنعتی و غیر...
رحمانی گفت: هنوز تعیین تکلیف برای افزایش قیمت خودرو در سال 99 در ستاد تنظیم بازار نهایی نشده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره آخرین وضعیت تعیین تکلیف قیمت خودرو در ستاد تنظیم بازار، گفت: بسیاری از محصولات صنعتی و غیر صنعتی در ماههای اخیر مشمول افزایش قیمت شده و یا میشوند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی، انحصار زدایی را تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور دانست.
با شروع فعالیت خودروسازان در سال جدید، شرکت سیف خودرو تولید SWM را شروع کرد.
وزیر صنعت گفت: هنوز تعیین تکلیف برای افزایش قیمت خودرو در سال 99 در ستاد تنظیم بازار نهایی نشده است.
یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی، از نهایی شدن فرمول جدید قیمتگذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت تمامشده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده (منوط به بهرهوری70درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو است.
یک مقام مسئول در صنعت خودروسازی، از نهایی شدن فرمول جدید قیمتگذاری خودرو خبر داد و گفت: قیمت تمامشده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده (منوط به بهرهوری70درصدی)، نرخ نهایی هر خودرو است.
قائم مقام وزیر صنعت با بیان اینکه مقرر شد قیمتگذاری با حداقل افزایش قیمت صورت بگیرد، گفت: ادامه وضعیت فعلی و بلاتکلیفی قیمت خودرو حتما در آینده تولید را میتواند دچار مشکل کند.
قائم مقام وزیر صنعت با بیان اینکه مقرر شد قیمتگذاری با حداقل افزایش قیمت صورت بگیرد، گفت: ادامه وضعیت فعلی و بلاتکلیفی قیمت خودرو حتما در آینده تولید را میتواند دچار مشکل کند.
یک کارشناس حوزه خودرو با بیان اینکه مقصر است ناسامانی بازار خودرو دولت و وزارت صنعت است که بازار را رها کردند؛ گفت: قیمت خودرو باید منطقی شود ولی لازم آن این است که خودروسازان لیست قیمت تمام شده خود را ارائه دهند تا بررسی شود و بر سر مردم منت نگذارند.
عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی با بیان این که انحصار زدایی تنها راه نجات صنعت خودرو در کشور است گفت: متاسفانه با حضور برخی افراد در صنعت خودرو بعید به نظر می رسد این صنعت به شکل بایسته و شایسته در مملکت شکل بگیرد.