دوشنبه 3 شهریور 1404

دستور کار حمل‌ونقلی سفر پرشکیان به چین

وب‌گاه دنیای اقتصاد مشاهده در مرجع
دستور کار حمل‌ونقلی سفر پرشکیان به چین

دنیای اقتصاد: وزیر راه و شهرسازی از پیگیری تحقق فاینانس چینی به‌منظور برقی کردن قطار تهران - مشهد در سفر چند روز آینده رئیس‌جمهور به پکن خبر داد و گفت: چینی‌ها نیز به اجرای این پروژه تمایل دارند.

به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد، فرزانه صادق مالواجرد که به نمایندگی از هیأت دولت به استان خراسان رضوی سفر کرده است، در سخنانی در نشست شورای اداری این استان، خواستار جلب مشارکت بخش خصوصی برای جبران فقر معابرآزادراهی در پهنه شرقی کشور شد.

وی در واکنش به اظهارات فعالان اقتصادی استان خراسان رضوی درباره فقر پهنه شرقی کشور از نظر دسترسی به آزادراه‌ها، گفت: توسعه آزادراه‌ها مستقیما به بخش خصوصی ارتباط پیدا می‌کند و تعریف پروژه‌های آزادراهی جدید صرفا با مشارکت بخش خصوصی میسر است.

وی از استاندار خراسان رضوی درخواست کرد به هر روشی که امکان دارد، بستر مشارکت بخش خصوصی را فراهم کند.

وی با اشاره به پروژه آزادراه حرم تا حرم در حد فاصل شهر قم تا مشهد که سال‌هاست در دست اجراست وهنوز به نتیجه نرسیده است، گفت: در این پروژه هم، مشکل سرمایه‌گذاری است، تلاش ما این است که مشارکت بخش خصوصی را تقویت کنیم البته این موضوع نیازمند مشارکت دولت است که آن را دنبال خواهیم کرد؛ ضمن این‌که مشکلات حوزه حمل‌ونقل با مساعدت استانداران قابل حل است.

صادق در ادامه، درباره مطالبه احداث خط ریلی سریع‌السیر در مسیر تهران - مشهد گفت: نمی‌خواهم وارد جزئیات شوم که آیا این مسیر نیازمند قطار برقی است یا سریع السیر، آنچه مهم است این است که باید زمان سفر کاهش و سرعت سیر افزایش پیدا کند. ما تلاش کرده‌ایم دروضع موجود با برنامه ریزی در مسیر 45 دقیقه از زمان سفر بکاهیم و اما این مسیر باتوجه به گارکرد ملی و بین المللی که دارد نیازمند تعریف پروژه های توسعه ای است.

وزیر راه و شهرسازی از پیگیری دولت برای گشایش خط اعتباری چینی به منظوربرقی کردن خط تهران - مشهد خبرداد و گفت: یکی از موضوعاتی که در سفر آینده رئیس جمهور به چین مطرح می‌شود، همین است. البته فاینانس، هم برای برقی کردن خط آهن تهران - مشهد هم برای تامین ناوگان نیاز است؛ چراکه بدون تامین ناوگان به نقطه مطلوبی که انتظار داریم نمی‌رسیم. از این رو هر دو موضوع را دنبال می‌کنیم.

وزیر راه درباره مشکلات مرز دوغارون که توسط مدیران استانی مطرح شد، گفت: قطعا اگر قرار است توسعه پایدار در کشور دنبال شود و وابستگی به نفت کاهش پیدا کند، تقویت شبکه ریلی و جاده‌ای و بهبود شرایط پایانه‌های مرزی در اولویت است.

وی ادامه داد: رسیدگی به مشکلات پایانه های مرزی از مهم ترین مطالبات کشورهای همسایه است و در این موضوع نیز مشارکت بخش خصوصی را با اغوش باز می‌پذیریم.

صادق یادآور شد که رویکرد رئیس‌جمهور، تعامل بیشتر با کشورهای همسایه است و از این رو در سفرهایی که به کشورهای همسایه همچون تاجیکستان، قرقیزستان، ازبکستان و... صورت گرفته است، بر حضور استانداران مربوطه نیز تأکید داشته و دارند.

وی معتقد است حتی اگر برخی از دولت‌های غربی، کشورها را تحت فشار قرار دهند که برای ترانزیت کالا از مسیرهای دیگر استفاده کنند، بازهم ایران انتخاب اول بسیاری از کشورها خواهد بود؛ چراکه مسیری امن، ارزان، سهل و کوتاه است و زمان و هزینه حمل و نقل کالا را کاهش می‌دهد؛ ضمن اینکه دسترسی ایران به آب‌های آزاد برای کشورهای محصور در خشکی، امتیازی ویژه محسوب می‌شود.

نظر وزیر درباره طرح تفصیلی اطراف حرم 

صادق در بخش دیگری از این نشست به موضوع طرح پیرامون حرم امام رضا (ع) اشاره کرد و گفت: سال‌هاست محیط پیرامونی حرم با معضلات زیادی روبه روست. در گذشته طرح‌هایی تهیه و بعضا اجرا شد که در آنها فقط به نیازهای زائر، آن هم گروه خاصی از زائران توجه شد و نیازهای مجاوران به کلی نادیده انگاشته شد. یک بررسی نشان می‌دهد که 70درصد زائران نتوانستند در اقامتگاه‌هایی که در نزدیکی حرم ساخته شده اقامت کنند، از این رو باید تنوع در خدمت‌رسانی هم مورد توجه قرار گیرد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طرح تفصیلی ویژه اطراف حرم با مقیاس یک‌دوهزارم تدوین و ابلاغ شده است، گفت: البته هرطرحی در زمان اجرا با مشکلاتی مواجه است ولی تلاش مدیران شهری و استانی باید رفع این مشکلات باشد. ضمن اینکه نظارت بر اجرای این طرح با مشکلاتی مواجه است.

وی به موضوع ساخت وساز در ارتفاعات جنوبی مشهد اشاره کرد و گفت: باید از ارتفاعات جنوبی مشهد مراقب‌های ویژه از نظر زیست محیطی به عمل آید.

البته ما به دنبال پاسخ‌های به‌جا برای نیازهای مردم هستیم، بر این اساس با وجود ناترازی‌هایی که شکل گرفته است، در جاهایی نیازمند بلندمرتبه‌سازی هستیم که پهنه‌های آن نیز مشخص است. همچنین مشهد یکی از شهرهایی است که بیشترین نرخی حاشیه‌نشینی را دارد و باید در این خصوص نیز چاره‌اندیشی شود.

غلامحسین مظفری، استاندار خراسان رضوی نیز پس از استماع سخنان وزیر در جلسه شورای اداری استان، گفت: رتبه کسب‌وکار استان از 22 در سال 1403 به یک، در حال حاضر رسیده است و این نتیجه تلاش و همت بخش خصوصی و همکاری مؤثر با دولت است.

وی با بیان اینکه در پروژه‌های بزرگ‌مقیاس مثل آزادراه‌سازی، فرصت‌هایی در گذشته از دست رفته است، گفت: اکنون مطالبه ما اصلاح سهم مشارکت از 30 - 70 به 50-50 در پروژه آزادراه حرم تا حرم است؛ کمااینکه تقریبا هیچ مشارکتی با این نسبت در حال حاضر وجود ندارد.

به گزارش «دنیای اقتصاد» صادق که به عنوان نماینده دولت با هدف افتتاح و بهره برداری از پروژه‌های استان در هفته دولت و نیز بازدید از روند پروژه‌های مهم زیربنایی و مسکن به استان خراسان رضوی سفر کرده است، با حضور در شورای اداری استان، 1296 پروژه دولت با اعتبار کل 43 هزار میلیارد تومان را افتتاح کرد.

در این سفر 228 واحد مسکن نیز از پروژه‌های نهضت ملی و احیای بافت فرسوده، تحویل متقاضیان شد.

همچنین پروژه‌هایی در حوزه صنعت و معدن، برق‌رسانی، بهداشت و درمان، کشاورزی و منابع طبیعی، آب و فاضلاب، گردشگری و نیز عمران شهری و روستایی به بهره‌بر‌داری رسید.

افزون بر این، عملیات اجرایی 69 پروژه به ارزش 16 هزار و 586 میلیارد تومان نیز با دستور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد که از آن جمله می‌توان به احداث نیروگاه خورشیدی 12 مگاواتی با اعتبار 360 میلیارد تومان و بهره‌برداری بهینه از منابع آب هزار مسجد به ارزش 14 هزار و 500 میلیاد تومان اشاره کرد.