شنبه 12 آبان 1403

رشد 33 درصدی ترانزیت کالا در کشور

خبرگزاری خبرنگاران جوان مشاهده در مرجع
رشد 33 درصدی ترانزیت کالا در کشور

وزیر راه وشهرسازی گفت: طی یک سال اخیر رشد 33 درصدی ترانزیت کالا را در کشور داشته‌ایم.

مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی گفت: رشد33 درصدی ترانزیت کالا در کشور را شاهد هستیم و در حال حاضر کلان نقشه ایران راه را در توسعه سخت افزار‌ها و نرم افزار‌ها و در قالب یک برنامه جامع برای پروژه‌ها تعریف می‌کنیم.

وی افزود: وزارت راه وشهرسازی هر پروژه‌ای را به راحتی قبول نمی‌کند و یا کنار نمی‌گذارد و تمامی پروژه‌ها دارای نقشه جامع است. رشد و توسعه ترانزیت یکی از برنامه‌های مهم وزارت راه و شهرسازی اعلام شد، بلافاصله کلان نقشه به نام ایران راه تهیه و تدوین شد.

بذرپاش با بیان اینکه در قالب یک برنامه جامع برنامه‌ها را تعریف و پیگیری کنیم بسیار امر مهمی است و نشان می‌دهد وزارت راه و شهرسازی در محیط به صورت معلق کار نمی‌کند افزود: پروژه‌هایی در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار می‌گیرد که مهم و اثرگذار در اقتصاد کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: طی یک سال اخیر رشد 33 درصدی ترانزیت کالا را در کشور داشته‌ایم، این دستاورد به واسطه کاهش تحریم‌ها و افزایش منابع بوده است؟ پاسخ خیر است. وقتی با مقام خارجی نشست داریم می‌دانیم چه می‌خواهیم.

بذرپاش با تاکید بر اینکه ما رشد ترانزیت و تسهیل تردد در مرز‌ها را از طرف خارجی می‌خواهیم گفت: در همه مذاکرات این مسئله موردنظر بوده و به دنبال آن بوده ایم.

وی با بیان اینکه بازپس‌گیری جاده ابریشم با دستور دادن اتفاق نمی‌افتد، اضافه کرد: طی یکسال گذشته پروژه‌های کم سابقه‌ای به بهره‌برداری رسیده است با وجود محدودیت‌ها خط آهن همدان - سنندح افتتاح شد.

وی با اشاره به اینکه 45 سال است در بازه خط آهن شلمچه - بصره حرف می‌زنیم، یادآور شد: از ابتدای امسال خداوند متعال کمک کرد و توافقات اصلی پروژه بین ایران و عراق اتفاق افتاد و الان در حال اجراست.

بذرپاش ادامه به خط‌آهن رشت - آستارا اشاره کرد و با بیان اینکه این پروژه حلقه مفقوده کریدور شمال‌- جنوب است گفت: طی روز‌های آینده قرارداد تجاری این طرح امضا و اوایل سال 2024 میلادی عملیات اجرایی آغاز می‌شود.

او با اشاره به توافق ایران و ترکمنستان و ایران و ارمنستان برای ساخت جاده به ترتیب به ارزش 500 و 200 میلیون دلار گفت: از بندر شهید رجایی تا بندر کاسپین به صورت ریلی متصل خواهیم شد. حرف از اقتصادی شدن بدون تکمیل کریدور‌های ترانزیتی شبیه یک شوخی و حرف غیرجدی است.

بذرپاش با اشاره به اینکه ایجاد مراکز لجستیکی یکی از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است، اضافه کرد: تعریف پروژه‌های جدیدی در تکمیل کلان پروژه ایران راه، مذاکره برای بازگرداندن نقش ترانزیتی ایران و... در حال پیگیری است.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی